Такси как работа. Или первые шаги начинающего таксиста - Андрей Щербаков

Такси как работа. Или первые шаги начинающего таксиста

Страниц

20

Год

Оказывается, многим мужчинам и женщинам, уволенным по сокращению, приходится искать альтернативные пути трудоустройства. Но что делать, если процесс поиска новой работы затягивается, а счета и обязательства не ждут? Именно в таких случаях некоторые люди решают стать таксистами.

Стаж многолетнего вождения автомобиля дает им уверенность, что могут успешно справиться с новым занятием и обеспечить себя благополучным будущим. Однако, прежде чем принять окончательное решение и сесть за руль такси, стоит познакомиться с основами профессии водителя такси.

Настоящее издание призвано помочь будущим таксистам принять правильное решение и избежать возможных ошибок на начальном этапе своего нового пути. С его помощью читатели смогут ознакомиться с тонкостями работы таксиста, освоить навыки общения с клиентами, научиться эффективно использовать навигационные системы и многое другое.

Так что, если вы ищете путь к финансовой стабильности после потери работы, и если вождение автомобиля - ваша страсть, то, возможно, стоит задуматься о карьере таксиста. Не бойтесь новых вызовов и несете удачу с собой!

Читать бесплатно онлайн Такси как работа. Или первые шаги начинающего таксиста - Андрей Щербаков

© Андрей Щербаков, 2019


ISBN 978-5-4496-6319-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Введение

Каждый человек в своей жизни хотя бы раз пользовался услугами такси. Каждый из нас повседневно замечает на дорогах своего города автомобили такси различного вида, с разными названиями или без названий. Но не каждому приходила в голову мысль стать профессиональным таксистом. В то же время быть профессиональным таксистом – это работа, посвятить себя которой в разные периоды своей жизни по разным причинам желают многие.

Книга «Такси как работа» именно для тех, кто никогда в такси не работал, но хочет стать таксистом. Ее прочтение поможет познакомиться с различиями между водителями разных статусов, с тем, как планировать рабочий день, сколько можно зарабатывать и как платить налоги, как общаться с пассажирами, чем заправляться и где ремонтироваться, как содержать автомобиль и заботиться о своем здоровье.

Полученная из книги информация поможет или вовремя отказаться от мысли стать таксистом, или наоборот укрепиться в своем намерении.

Штатный водитель

или водитель – индивидуальный предприниматель?

Начнем с того, что для работы в такси нужно иметь водительское удостоверение категории «В» и стаж по нему не менее трех лет.



В настоящее время варианты работы в такси могут быть разные:

• во-первых, можно работать водителем в одном из таксопарков по бессрочному или временному трудовому договору;

• во-вторых, можно работать водителем на арендованном у таксопарка автомобиле;

• в-третьих, можно работать на своем собственном автомобиле.


Мой жизненный опыт вмещает в себя все вышеперечисленное, поэтому об этих трех вариантах я и расскажу.

Штатный водитель

Преимущество работы штатным водителем заключается в том, что зарплата есть, а расходов нет. Самое простое – обратиться в солидную компанию с известным брендом, которая ведет набор водителей такси, в том числе без опыта.



Изучив рекламное объявление такой фирмы, ты убеждаешься, что там все серьезно, «по-взрослому» и набираешь номер телефона отдела кадров или менеджера по кадрам. В назначенный день и время, захватив с собой паспорт, трудовую книжку (при ее наличии), СНИЛС, военный билет, водительское удостоверение с категорией «В», медицинскую справку о допуске к управлению транспортным средством категории «В» и идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) ты предстаешь перед кадровиком компании.

Устройство штатным водителем возможно по трудовому договору. Тебе предлагают заполнить анкету на более чем одном листе, пройдя в учебный класс. После приема документов тебе назначают день и время для проверки знаний правил дорожного движения (ПДД) и навыков вождения. Это очень похоже на сдачу экзамена в госинспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД), но в теоретической части это может быть не компьютер, а распечатки картинок с вопросами. В компании обучение-инструктаж может занимать до двух дней. За это время инструкторы расскажут о принципах работы самой компании, водителя этой компании, о том, как обращаться с терминалом, как использовать в работе таксометр, как соблюдать дресс-код и правильно вести себя с пассажирами в различных ситуациях. Для человека без опыта работы в такси – это полезная информация.

В конце последнего дня обучения предложат написать тест на знание того, чему учили. Важная часть теста – это знание географии города или региона, в котором предполагается работать. Важная она потому, что если «теорию» работы описываешь на основе недавно полученной информации, то география региона – это исключительно твой жизненный опыт, этому не учат во время инструктивных занятий. Здесь все зависит только от тебя.