Цусима 1905 год. С нами бог и Андреевский флаг! Исторический альманах №5 - Георгий Шадрин

Цусима 1905 год. С нами бог и Андреевский флаг! Исторический альманах №5

Страниц

95

Год

Альманах под номером 5 — это продолжение увлекательного повествования о событиях, связанных с Цусимой. В этом издании детально описаны морские сражения в Желтом море, а также важные события на суше, которые оказали значительное влияние на ход войны. Мы сможем более подробно рассмотреть переход 2-й эскадры под командованием адмирала Рождественского и понять, как неудачи и упущенные возможности привели к драматической сдаче Порт-Артура.

Книга освещает также загадочные истории, связанные с Владивостокскими крейсерами и обсуждает судьбу броненосца «Севастополь», который стал символом мужества. Одним из центральных моментов является подвиг крейсера «Рюрик», который проявил себя в боях, прославившись отвагой своих моряков. Литература также включает в себя подробный анализ как дневных, так и ночных сражений у Цусимы, что позволит читателям глубже понять тактику и стратегии обеих сторон конфликта.

Кроме того, в альманахе можно найти информацию о личностях, которые стали героями Цусимского сражения, и их значении в контексте всей русской истории. Это издание не только погружает в военные реалии начала XX века, но и заставляет задуматься о последствиях войны и их влиянии на будущее страны. Альманах №5 — это ценное чтение для всех, кто интересуется историей России и её военно-морскими достижениями.

Читать бесплатно онлайн Цусима 1905 год. С нами бог и Андреевский флаг! Исторический альманах №5 - Георгий Шадрин

Корректор Лилия Громыкина

Дизайнер обложки Георгий Шадрин


© Георгий Шадрин, 2025

© Георгий Шадрин, дизайн обложки, 2025


ISBN 978-5-0065-6975-1 (т. 5)

ISBN 978-5-0065-6976-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Часть первая. Упущенная победа


Бог воюет на стороне тех, у кого лучше артиллерия

Наполеон Бонапарт.

Упущенный шанс

Что это за шанс и почему первую эскадру Тихоокеанского флота 28 июля 1904 года повел в бой вовсе не флотоводец, а бывший штабной, хоть и адмирал?

Обо всем этом мы и собираемся вам рассказать. Итак…

После гибели адмирала Макарова флотом какое-то время командовал сам Наместник царя на Дальнем Востоке флигель- адмирал Е. А. Алексеев.

В конце апреля 1904 г. в связи с угрозой блокирования Порт-Артура с суши Наместник был вынужден перенести ставку из Порт-Артура в глубину территории, город Мукден. Он был связан железной дорогой КВЖД с материком и по нему прибывали войска и все грузы, потому отсюда было лучше командовать войсками.

Но, почему-то с наместником убыл и капитан I ранга А. А. Эбергард, который при прежнем командующим 1-й эскадрой адмирале Старке, почти командовал два года эскадрой. Его за то время на эскадре оценили как опытного моряка, грамотного и смелого флотоводца и приняли, к нему привыкли, и ждали именно его назначения командующим 1-ой эскадры, но…

К сожалению, и это было всегда в царской России, когда на должности начальников назначали не способных и умных, а просто по старшинству, принятому тогда. Единственным

исключением из правил было назначение смелого и решительного адмирала Макарова, который за несколько месяцев службы командующим Тихоокеанским флотом, так и не успел, к сожалению, провести серьезных изменений на флоте потому, что героически погиб.

Теперь решили не рисковать, а потому на должность

командующего флотом был назначен вице-адмирал Н. И. Скрыдлов, а командиром 1-й эскадрой флота Тихого океана по старшинству назначен вице-адмирал П. А. Безобразов. После чего оба адмирала из Санкт-Петербурга прибыли во Владивосток.

Переезд вице-адмирала Безобразова в Порт-Артур во время боев под Артуром посчитали опасным, он мог быть захвачен в плен и потому временное командование эскадрой поручили контр-адмирал В. К. Витгефту.

Принимая во внимание, что тот не имел достаточных навыков командования, ему от наместника были выданы строгие указания беречь флот, и вот такие приказания:

«Ввиду значительного ослабления наших морских сил ограничиваться лишь рекогносцировкой (разведкой) крейсерами и миноносцами, обставить такими условиями, чтобы не подвергать их без особой нужды особому риску»…

Вот так приказания?! И это боевому военно-морскому флоту в условиях войны! Это ли не подтверждение тому факту, что флотом командовали не адмиралы, а какие-то прапорщики, хозяйственники или перестраховщики – старики адмиралы, как Безобразов.

Теперь приведем сведения о личности нового руководителя эскадры.

Вильгельм Карлович Витгефт (1847—1904) – временно командующий эскадрой в Порт-Артуре контр-адмирал, воспитанник Морского училища, одноклассник З. П. Рожественского, специалист в области минного дела и военно-морской администрации. Командовал отдельными кораблями с 1885 г., а вот отрядами никогда, с 1899 г. начальник Морского отдела штаба наместника – царя на Дальнем Востоке Е. И. Алексеева.