Город Катастроф: Кровавый цикл - Тов. Пыльный

Город Катастроф: Кровавый цикл

Страниц

25

Год

2025

В книге рассматривается сложная и противоречивая природа человеческой жизни, наполненной как страданиями, так и красотой. Пролог подчеркивает непредсказуемость судьбы, утверждая, что жизнь представляет собой постоянный баланс между шансами и разрушениями. Основное внимание уделяется Городу, который выступает как связующее звено между жизнью и человеческим существованием, приводя к исполнению решений, вынесенных жизнью. Город становится катализатором человеческих судеб, в то время как Смерть завершает этот циклический процесс. История начинается с повествования о машинисте, который ведет поезд в темноте, размышляя о своем существовании и противостоянии внутренним конфликтам: одной частью, полагающей его жизнь бессмысленной, и другой, которая защищает идею о том, что в этом существовании есть своя ценность. Книга обещает глубокие размышления о жизни, судьбе и их взаимодействии в контексте городского существования.

Читать бесплатно онлайн Город Катастроф: Кровавый цикл - Тов. Пыльный

Пролог


Жизнь человеческая – странная штука. Бесполезная, несправедливая, тяжёлая. Но в тоже время вопиюще прекрасная. Она и ударит, и приласкает. И никогда не знаешь что ждёт завтра. А если тебе кажется что знаешь – очевидно это иллюзия. Можно лишь догадываться. И то в общих чертах. Страшно? Да. Но не так как от летящего в тебя с высоты кирпича, или от огромной разъяренной овчарки, сорвавшейся с поводка. Трепетно. Что такое жизнь без толики внезапности и непредсказуемости? Не жизнь это вовсе. Скушна такая жизнь и однообразна.

И речь тут пойдет об этой самой Жизни в общем, и жизни некоторых отдельных людей в рамках абстрактного города в частности. О том как она сильна, и в то же время беспомощна. Как она дает шансы, как разрушает судьбы, как вертится этот бесконечный круговорот бытия.

Но больше, конечно, про Город. Город – есть связующее звено между Жизнью и Существом Человеческим. Жизнь выносит приговор – Город приводит его в исполнение. Вот такая иерархия.

А впрочем, я полагаю, все будет примерно уравновешенно. Так что история будет о Жизни, дающей право на существование – Городе, перемалывающем человеческие судьбы – и Смерти, эти самые человеческие судьбы присваивающей.


Машинист


Ночь. Вокруг темнота – хоть глаза выколи. Только одинокий фонарь с крыши равномерно, хоть и тускло, освещает пространство метров на 10 вперед. Скорость 160. За городом такая скорость почти не ощущается. Я был на удивление спокоен и умиротворен в тот день. Делать было особо нечего, а от дороги отвлекаться было нельзя, поэтому я без особого интереса наблюдал как многотонная махина пожирала две бесконечные блестящие полоски, тянущиеся в сторону Города.


Все в этом пейзаже было стабильно. Жены у меня не было. Детей, соответственно, тоже. Только старуха мать. Жили не богато, впроголодь. Работа, хоть и была не самая легкая, платили за нее все равно копейки.


Я сладко потянулся и зевнул, но отнюдь не от того, что хотел спать. Я начал мысленно спорить сам с собой, разделившись на две примерно равные половины. Одна из них утверждала что я влачу бессмысленное и бесперспективное существование. Другая же напротив – возражала, что я приношу пользу обществу, выполняя важную работу, обеспечивая транспортировку грузов.


И эти две половины спорили, приводя довольно банальные аргументы, а рельсы все так же продолжали исчезать под днищем тепловоза. Меня начала убаюкивать эта безмятежная, почти недвижимая, ничем и никем не нарушаемая атмосфера, поэтому я все больше наблюдал за спором своих внутренних половин, но пока не мог с уверенностью сказать, с которой из них я был бы более солидарен.


Я взглянул на наручные часы. Короткая стрелка неумолимо двигалась в сторону трех. Точно по графику. Как всегда. Через семь минут должна быть промежуточная станция со сменой локомотива.

Я рефлекторно схватил потайной карман видавшей виды куртки. Ощутив там пачку сигарет, я немного успокоился.

Давно не курил. И зря об этом подумал. Курить хочется.... Ничего, 5 минут осталось.

Становилось светлее. Мы явно приближались к станции. Я начал сбавлять ход.


Наконец, состав остановился около полузаброшенной платформы. 2:50. Точно по графику. Как всегда.

Я выпрыгнул из кабины, запустил руку в карман, нащупал там сигареты, зажигалку и прикурил. Я не хотел смотреть за тем, как происходит расцепка и сцепка – миллион раз видел.