5/2. Рассказы - Эндрю Постман

5/2. Рассказы

Страниц

10

Год

Приготовьтесь к захватывающему недельному приключению, в котором каждый рассказ погружает читателя в мир разнообразных профессиональных компетенций и личных качеств человека. Этот сборник переплетает в себе множество жанров: от правдоподобных нарративов, отражающих традиционные аспекты повседневной жизни, до фантастических историй, которые перенесут вас за границы реальности.

На страницах книги вы найдете как легкие и комичные рассказы, способные развеселить и поднять настроение, так и серьезные, провоцирующие глубокие размышления о жизненных выборах и моральных дилеммах, с которыми каждый из нас сталкивается. Несмотря на то, что книга содержит нецензурные выражения, это лишь добавляет ей остроты и реализма, подчеркивая истинные эмоции и переживания героев.

Читая эти истории, вы сможете не только развлечься, но и поразмышлять о том, что значит быть успешным и как качества, которые мы развиваем в себе, влияют на наши карьеры и личные истории. Это издание станет прекрасным спутником для всех, кто стремится понять себя и окружающий мир через призму профессионального опыта.

Читать бесплатно онлайн 5/2. Рассказы - Эндрю Постман

© Эндрю Постман, 2025


ISBN 978-5-0065-3864-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Оглавление

Овердрайв

«Само препятствие помогает продвигать дело.

То, что стоит на пути, само становится путем»

Марк Аврелий

– Эдди, приём. Кто-то вылетел. Объявлен коушн. Повторяю: объявлен коушн.

Пилот болида выдохнул, новость сулила пару минут передышки.

– Эд, ты в голове пелетона. Перед тобой только Маркус.

– Может сменим тактику на 3 пит-стопа?

– Годится. Ждём тебя сразу после поднятия жёлтых флагов.


– Маркус, Заубер ушёл на пит-лейн, похоже они решили переиграть нас быстрыми забегами.

– Отрываемся?

– Лучшего шанса уже не будет, надо отрываться сейчас. Топлива тебе должно хватить ещё на семнадцать кругов. Жми до последней капли!


– Пошёл! Пошёл! Пошёл! Постепенно сокращай отрыв!

– Твою мать!!! – Гонщик увернулся от большого чёрного пятна на разгонной полосе. Болид развернуло, он увяз в гравии. Пилот взял себя в руки, вывел BMW на трассу и начал заново разгоняться.

– Что случилось? – Затрещал шлемофон. – Эдди, ты в порядке?

– Какие-то мрази выпустили огромного чёрного кота! Свежие слики в гравии, придётся делать дополнительный пит-стоп! Блять, блять, блять!

– Успокойся. Наращивай темп. Мы следим за телеметрией. Я проведу расчёты и свяжусь с тобой. Вперёд.


– Ха! Заубер Эдкинса развернуло на выезде с пит-лейна! Такой отрыв ему не отыграть. Три круга и на дозаправку, слышишь? Три круга, на дозаправку! Успеешь вернуться на трек до появления противника на прямой.

– Умница, дорогая…

– Что ты сказал?

– Ничего. Ждите через три круга.


– Ух и жаркая сегодня гонка, дорогие зрители! Уильямс догоняет Заубер. Уильямс будет пытаться обогнать на круг и закрепить лидерство. Он входит в слипстрим и ищет момент для зоны крыла! Впереди шикана. Уоу! Заубер подрезает его, уходя в ранний апекс! Это борьба не за место, а за репутацию!

Эдди Уайт не выпускает Маркуса Трабла из слипстрима и вынуждает перетормаживать! Ох, Маркус! Ты же уже выигрываешь, поберегись, не рискуй! Уважаемые зрители, я напоминаю, что обе команды, за болидами которых мы наблюдаем, используют одинаковые двигатели баварского моторного завода, а ввиду строгих правил этого сезона, конструкция болидов практически идентична. Всё зависит от тактики команды, её качества работы и умений пилотов! И-и-и, они входят в северную шикану, Заубер мастерски играется апексами… А! Маркус ныряет! Ох, как опасно! Как опасно! Давайте посмотрим повтор. Уайт перекрыл Трабла прямо перед выходным поворотом, после чего вынужденно оттормаживается перед самым носом Уильямса. Вот это риски! Что же у них на кону?

Друзья, осталась финишная прямая! Это последний шанс для Маркуса, на широкой прямой вынырнуть из сплитстрима и на последних секундах выиграть этот рейтинговый бой! А! Они почти поравнялись, и-и-и… Нет! Разница между передними спойлерами пять тысячных секунды!

Что ж, Маркус всё же заканчивает гонку, а… Постойте-ка. Что происходит?

Табло показывает, что Маркус Трабл на втором месте, а Эдди Уайт на первом. Маршалы ошиблись? Так, нам предлагаю взглянуть на повтор. Что ж давайте. А-а! Ну, конечно! Эдди Уайт стартовал с поул-позиции и сразу же ушёл в отрыв. У него был полный бак, так что позже он проигнорировал волну пит-стопов и успел обогнать весь пелетон на целый круг! Это значит, это значит, мы с вами наблюдали борьбу за пьедестал! Вот это да!