Рыбаки прибрежного лова, или Приключения в море

Здравствуй читатель, эти рассказы будут посвящены тяжелой, не лёгкой работе рыбаков прибрежного лова. Их приключениям, радостям и огорчениям. В 90-е это всë было полулегально, что добавляет перца в тарелку ухи. Итак, предлагаю познакомиться с нашими героями, во второй главе. Вперёд! Мой лучший читатель, познаём, почëм фунт лиха, там где тихо.

Денису было уже за двадцать, но по-прежнему он не мог себя найти, жена, маленький ребёнк, требовали от него самоотдачи, но что он мог сделать? если в стране не разбериха и бардак.

И вот жена позаботилась о них, несмотря на его сопротивление, через его родственников, устроила его, в частную контору, на малый рыбацкий траулер СМРТ "Хаматия".

Делать не чего, надо так надо, тем паче что наставником капитана был его родственник.

Наставник капитана это человек представляющий интересы владельца судна.

Ездить, надо было на другой край переферии города, между Троицкой и посëлком электростанции, он плохо знал этот район, но весной, пионером частенько там, бывали на берегу Устья Черной речки, в народе место называлось "Горячка", выше находилась теплоэлектростанция, и с неë сбрасывалась горячая вода, так что весной в хорошую погоду можно было накупаться в власть. Самое классное развлечение было добраться до трубы, что удавалось далеко не каждому, ходили слухи, что кто то залазил даже в неë. Хотя даже дойти до неë, по отполерованному годами дну дело было не из лëгких.

И так в двух стах метрах от пирса, намертво пришвартованная Плавмастерская, у которой и была пришваровывана "Ахматия", так сказать новое место работы.

Конечно его, ни кто не ждал, да и ни кого на судне и не было, кроме вахты и кока, высокого молодого человека со странными повадками, как оказалось, после отсидки он прибился к экипажу и занимался поварским делом, иногда помогая экипажу. в его не лёгком труде.Денис робко начал представляться, на что кок пригласил его на чай, в ожидании капитана или старпома.

Судно было совсем маленьким, при Советах, на нëм работало 12 человек, сейчас от 6 до 9 человек.

Они уселись в кают компании и вскоре разговорились как старые знакомые. Спустя время появился старпом, бывалый рыбак, ловивший рыбу по всему миру, но развивающийся рак, списал его на этот маленький траулер, но по нëм нельзя было сказать, что он тяжело болен. Денису объяснили, что его берут матросом-мотористом, конкретнее электриком, т. к. В постоянном токе мало кто что понимал,

Впервые в жизни он столкнулся с новой формой зарплаты, используемой Артелями. Да, ему предложили полтора пая, он удивился и долго не мог понять это много или мало. Пришлось выспрашивать у экипажа. Оказалось, что вылов продаëтся и деньги делятся на паи, у капитана 5 паëв, у старпома и деда ( Стармеха) 4, тоесть количество паëв складывается и делится на сумму, это и есть пай, его и умножают на свои паи и получается твоя доля. Короче! Денис не стал выëживаться, решил посмотреть что из этого выйдет.

В этот день готовились к выходу в море, что ускорило знакомство с судном и его механизмами.

Спартанский быт его не пугал, пугала не известность, ведь надолго в море он ни разу не выходил.