Все жанры Все авторы
Собрание сочинений в четырех томах. Том 1 - Николай Пернай

Собрание сочинений в четырех томах. Том 1

Страниц

100

Год

2022

В первом томе этой уникальной книги вы найдете не только краткую биографию Заслуженного учителя России Николая Васильевича Перного, но и его собственные автобиографические записки под названием "Вернись в дом свой" изданное в 2013 году, где он рассказывает о своих пятьдесяти годах педагогического труда. В этих записках автор познакомит вас с увлекательными мирами образовательных учреждений, расскажет о сложностях и необычных путях преодоления трудностей, а также поделится своими мыслями и опытом, накопленными за годы преподавания.

Но это еще не все! В этом томе вы также найдете отрывки из статей, взятых из коллективных сборников "Живая лицейская педагогика", опубликованных в период с 1999 по 2009 годы. Эти отрывки добавляют еще больше интересной информации об искусстве преподавания и премудростях учительского ремесла.

Но на этом сюрпризы не заканчиваются! В первом томе также опубликованы части 1 и 2 книги под названием "Пора!". Эти книги, под заглавием "Пора учиться любви, или Как воспитать Homo amoris", были выпущены в 2021 году. Они предлагают новый взгляд на образование и воспитание, и пытаются ответить на вопрос, как научиться любить.

Все эти материалы доступны в формате PDF A4, что позволяет сохранить издательский макет книги и насладиться красочным и информативным оформлением. Этот первый том является настоящим сокровищем для всех, кто интересуется образованием, преподаванием и учительской профессией. Откройте для себя новые идеи и подходы, и обогатите свои знания и опыт благодаря этой уникальной книге.

Читать бесплатно онлайн Собрание сочинений в четырех томах. Том 1 - Николай Пернай

Давая возможность авторам высказаться, Издательство может не разделять мнение авторов.

* * *

© Пернай Н. В., 2022

© ООО «Издательство Родина», 2022

Вернись в дом свой

Записки руководителя старой закалки

Притяжение Братска

От Тайшета до Сосновых Родников поезд шел невыносимо медленно, и долгие стоянки на безлюдных разъездах были такими нудными, что хотелось выпрыгнуть из вагона и пойти пешком. После Сосновых Родников мы поехали немного быстрее и потом от Чуны шли уже с приличной курьерской скоростью. Паровоз на поворотах весело взрёвывал, окутывая вагоны едким сернистым дымом. Пассажиры сморкались и с любопытством рассматривали неведомые сибирские земли.

За окном проплывали запорошенные снегом сосны и ели вперемежку с голыми стволами берез, осин и лиственниц, поблескивали скрытые в густой осоке ручейки и перекаты речек, кое-где уже покрытые ледком. И дальше в белесой дымке тянулись бесконечные волны сопок…

Конечный пункт у всех был один – Братск.


После Вихоревки народ засуетился. Мои попутчики, целый взвод дембелей из Забайкальского военного округа, усиленно начищали кирзачи и бляхи на пряжках и упаковывали сидора. Они ехали в Братск по комсомольскому призыву. Их ждали на «стройке коммунизма».

И вот, наконец, наш паровоз, пронзительно свистнув, остановился у одинокого бревенчатого домика, на фронтоне которого красовалась надпись «Братск».


Вместе с плотной толпой молодежи, в основном демобилизованных солдат и моряков, я вышел на перрон. Перед бревенчатым домиком, который оказался вокзалом, стояло множество грузовых машин с будками. Как потом выяснилось, это был самый ходовой пассажирский транспорт в здешних местах.

Народ целеустремленно рванул к машинам.

Поскольку меня здесь никто не ждал, я отошел в сторону, раздумывая, что делать дальше.

Куда ехать? Я твердо знал, что мне нужно в Братск, а в Братске нужно попасть на строительство гидроэлектростанции. Дальше, думал я, всё образуется само собой.

Пока я нерешительно стоял как витязь на распутье, дембеля-забайкальцы, организованно загружались в огромный МАЗ с будкой.

Вдруг слышу:

– Эй, студент!

Кажется, это меня.

– Вали сюда! Давай с нами!

Кто-то из парней подхватил мой чемоданчик, потом меня. И я поехал с солдатами, наивно полагая, что все дороги ведут к ГЭС. Вскоре выяснилось, что – не все…


Заблуждение развеялось минут через двадцать, когда машина остановилась. Оказалось, прибыли в старый Братск. Оглядевшись, я понял, что приехал не туда, куда стремился. И было непонятно, где находится ГЭС и как туда попасть.

Дембелей, комсомольцев-добровольцев, построили и увели в военкомат на ночлег.

Я же, энтузиаст-одиночка, оказался невостребованным.

– Ну, давай, студент, – прокричали мне на прощанье. – Встретимся в котловане.

Я остался один на пустой дороге. Вокруг покосившиеся ветхие избы, и ни души. Всё какое-то невероятно старое, казавшееся давно заброшенным и посыпанным серой пылью веков.

Что делать? А главное, куда податься?

Да, начинал соображать я, это не московская площадь трех вокзалов! Здесь ни метро, ни такси не предвидятся.


Солнце клонилось к закату. Я тоскливо стоял на дороге и запоздало философствовал о том, что всё, что делаешь в этой жизни, нужно планировать. По крайней мере, желательно, продумывать свои действия заранее. Если бы я всё делал, как положено, то у меня тоже могла быть комсомольская путевка, и меня тоже увезли бы сейчас в какой-нибудь будке в теплое место на ночлег. И я, может быть, пил бы горячий чай. С лимоном. Или даже с вареньем.

Вам может понравиться: