Дорожная грамота. Начальная школа - Елена Никитина

Дорожная грамота. Начальная школа

Страниц

50

Год

2022

Словарик "Правила дорожного движения для детей: овладеваем культурой поведения на улице" предлагает уникальный подход в обучении детей основам безопасного поведения на дороге. Здесь вы найдете не только ответы на важные вопросы о том, как вести себя в транспорте и переходить дорогу, но и информацию о смысле дорожных знаков и разметки, возможностях получить водительские права в будущем, безопасных местах для катания на самокатах, а также толкование жестов и указаний регулировщика.

Особое внимание уделено понятию катафотов, объясняя, зачем они нужны, и как они обеспечивают видимость на дороге в темное время суток. Наш словарик поможет вашему ребенку развить грамотное поведение на дороге и уважение к другим участникам движения.

Ориентированный на школьников и их родителей, а также на всех, кому важна безопасность и культура поведения на дорогах, этот словарик доступен в формате PDF A4. Он сохранил все издательские макеты, чтобы предоставить вам полностью визуальное и информационное погружение в мир Правил дорожного движения. При помощи этого уникального материала ваш ребенок сможет с легкостью стать осведомленным и ответственным участником уличной жизни.

Читать бесплатно онлайн Дорожная грамота. Начальная школа - Елена Никитина

© ООО «ВАКО», 2016, 2022, с изменениями

* * *

Предисловие

Дорогие ребята!

Участие в дорожном движении требует осторожности и взаимного уважения. Каждый участник дорожного движения должен вести себя так, чтобы никто не подвергался риску. Все люди – и взрослые, и дети – должны подчиняться правилам дорожного движения. Они придуманы для того, чтобы любой человек, выйдя на улицу, вернулся домой целым и невредимым.

Многие думают, что Правила дорожного движения (ПДД) (так называется документ, где прописаны сами правила) созданы для водителей и только они и обязаны их исполнять. Но это не так: и у пешеходов на дороге есть не только права, но и обязанности. А пешеходы – это все мы; просто одни бывают ими совсем недолго, пока не сядут в машину или автобус, а другие – дольше, так как передвигаются преимущественно пешком. И независимо от того, в какой роли мы выступаем – пешехода, пассажира, водителя, у каждого из нас есть обязанности по отношению к другим участникам дорожного движения.

Правила нередко претерпевают изменения, в них вносят уточнения и дополнения. Государственная дума Российской Федерации продолжает рассматривать новые предложения и поправки к Правилам. Ведь они должны соответствовать современной жизни, а она изменяется стремительно. Чтобы избежать опасностей и неприятностей на дороге, ПДД непременно нужно знать, для чего и был создан этот школьный словарик.

Слова, которым в словарике посвящены отдельные статьи, выделены курсивом. Интересные факты рубрики «Блесни эрудицией!» можно обсуждать с друзьями или использовать при подготовке сообщений и ответах на уроках в школе.

Материал рубрики собран по сведениям, предоставляемым сетью Интернет.

Советы, которые действительно лучше не игнорировать, приведены в статьях маркированным списком, чтобы вы их надёжно усвоили.

Берегите жизнь!

А

Автомоби́ль

Первое слово в нашем словарике – автомобиль. И не только потому, что оно на букву А. Просто при взгляде на наши улицы порой кажется, что машины на них действительно главные.

У этого утверждения есть обоснование: нескончаемые многочасовые пробки в больших городах крадут время и у водителей, и у пассажиров, да и у пешеходов тоже, не давая им воспользоваться транспортом, – передвигаться пешком иногда получается быстрее.

Но так было не всегда. Первый автомобиль был сделан менее 140 лет назад – по историческим меркам, совсем недавно. В 1885 г. немецкий изобретатель Карл Бенц собрал самодвижущийся агрегат и получил на него патент, а через полгода представил свою машину широкой публике. Из его фирмы позже образовалась компания, которая и по сей день выпускает знаменитые мерседесы.

В Россию первый автомобиль «приехал» из Франции на пароходе – его привёз издатель газеты «Одесский листок» В. В. Навроцкий.

Первый русский автомобиль создали в 1896 г. Евгений Яковлев, лейтенант флота, владелец машиностроительного завода, и Пётр Фрезе, дворянин, изобретатель, владелец экипажной фабрики. Авторы представили его на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде. Мощность двигателя составляла 2 лошадиные силы, а цена – 1500 руб. (Лошадь в те времена стоила 50 руб., а цена одной «машинной» лошадиной силы оказалась просто астрономической – 750 руб.) Правда, автомобили Бенца, продававшиеся тогда в России, были вдвое дороже, но никто из промышленников не пожелал вкладывать деньги в отечественный автопром.