Земля в огне - Игорь Назаров

Земля в огне

Страниц

20

Год

2019

В свежеизданной книге "Операция Багратион: Победное восстание восточной Белоруссии, 1941-1945" найдется немало уникальных публицистических материалов о событиях, происходивших в Великую Отечественную войну на восточных просторах Белоруссии. В ней детально описывается первый и незабываемый бой на реактивной установке "Катюша" – ужасную мощь БМ-13, проявленную в штурме железнодорожной станции Орша-Центральная. Здесь приведены самые захватывающие рассказы о начале и успешном завершении операции "Багратион" в 1944 году, в ходе которой была полностью освобождена вся Белоруссия от немецкой оккупации. Ценные воспоминания участников битв, интересные аналитические статьи и малоизвестные факты – все это сделает эту книгу незаменимым источником информации для всех историков, любителей военной тематики и учеников, желающих расширить свои знания о величайшем событии XX века. Книга "Операция Багратион: Победное восстание восточной Белоруссии, 1941-1945" – это ключ к пониманию и оценке подвига белорусского народа в борьбе за свободу и независимость. Дополнительно в ней вы найдете уникальные фотографии и карты, которые помогут создать полноценную картину событий времен Великой Отечественной войны на восточных землях Белоруссии.

Читать бесплатно онлайн Земля в огне - Игорь Назаров

Земля в огне

Публицистика о событиях войны 1941-1945гг

Составитель Игорь Назаров / Игорь Сибиряк /

К 75-й годовщине Великой Победы


Это было под Оршей


2 октября 1966 года в Орше на высоком берегу Днепра в честь 25-летия первого залпа реактивных минометов «Катюша», который был дан 14 июля 1941 был воздвигнут Мемориальный комплекс «За нашу Советскую Родину».



В книге все фото и рисунки взяты из архивного фонда Оршанского краеведческого музея


Из истории создания оружия.

Идея создания ракетного оружия в России возникла еще в первой четверти XX века. Молодой инженер Тихомиров написал письмо В.И. Ленину, в котором высказал свое мнение по поводу боевого использования твердотопливных ракет.

И уже 1 марта 1921 года по распоряжению Советского правительства в Москве была создана «Лаборатория для разработки изобретения инженера Тихомирова». Исследовательские образцы прямо из цехов направлялись на испытательные полигоны. Но первые испытания, проведенные в 1939 году выявили много недостатков. Работа по усовершенствованию продолжалась. На новом испытании осенью 1939 года оружие было полностью одобрено. С этого момента оно стало называться «БМ-13», т.е. боевая машина, на которой использовались снаряды 13-го калибра. Конструкция боевой установки была простой. Ее боевая часть, на которую укладывались снаряды, монтировалась на шасси автомобиля ЗИС-6.

17 июня 1941 года пять машин были выставлены на осмотре образцов вооружения Красной Армии, проходившем опять же под Москвой. «БМ-13» осматривали маршал Тимошенко, нарком вооружения Устинов, нарком боеприпасов Ванников и начальник Генерального штаба Жуков. 21 июня по итогам осмотра командование приняло решение о развертывании производства ракет «М-13» и установок «БМ-13». До начала Великой Отечественной войны тогда оставались считанные часы.

На рассвете 22 июня 1941 года фашистская Германия, нарушив «Пакт о ненападении», вероломно напала на Советский Союз. С первых дней войны Орша оказалась в зоне боевых действий. Уже на вторые сутки Оршу страшно бомбили, не давая подвергнуть замыслы фашистской Германии о скором захвате Москвы. В течение первой недели войны мало кому из оршанцев приходила в голову мысль о неизбежности оккупации города врагом. Обстановка была неизвестна даже городским властям. Воспитанные на сталинском лозунге «Воевать на чужой территории малой кровью!», люди надеялись, что Красная Армия остановит врага. Однако, все надежды рухнули, когда появилдись первые признаки надвигающейся беды: стремительное продвижение врага, бомбежки, разрушения, гибель знакомых и близких.

28 июня 1941 г., через шесть дней после начала Великой Отечественной войны, в 1-м Московском Краснознаменном артиллерийском училище началось формирование отдельной батареи реактивной артиллерии.



И. А. Флеров, 1939 год

29 июня 1941 г. командиром 1-й экспериментальной батареи был назначен Иван Андреевич Флеров. Назначение не было случайным. Это был волевой и грамотный офицер-артиллерист. Он вырос в рабочей семье, родом из-под Липецка. После окончания артиллерийского училища участвовал в советско-финской войне, там командовал батареей. За мужество и находчивость был награжден орденом Красной Звезды и получил звание капитана.

Ни одна армия не обладала до того времени подобным оружием. Новое оружие обладало высокими боевыми качествами. Развертывание батареи занимало 5-10 минут. Из походного положения в боевое батарея переходила за 1-2 минуты. На заряжение пусковых установок требовалось не более 5 минут. Залп длился 15-20 сек. Батарея могла дать до 10 залпов в час. Одной заправки горючего хватало на 200 км пути. Боевая машина имела 16 направляющих желобов длиной 5 м. Вес установки М-13 (без автомашины) составлял 2200 кг, а боевой машины, заряженной 16 снарядами – 6200 кг. Длина машины в походном состоянии – около 6,7 м.