Вечная весна
У нас было 2 ящика индивидуальных перевязочных пакетов, 150 шт. кровоостанавливающих жгутов, 3 штурмовых рюкзака, разгрузки, и берцы, коробки с продуктами и бытовой химией, 100 тыс. рублей наличными, а так же 30 комплектов камуфляжа всех размеров и разнообразных расцветок. Не то что бы это был необходимый запас для поездки. Но если начал собирать помощь, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у меня опасение – камуфляж. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем камуфляж. Но я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.
Ещё пару лет назад удобно развалившись с невестой на заднем сидении автомобиля друзей, ты едешь провести выходные в Финляндию. Пройдет пара лет и в те же весенние дни ты возвращаешься в свой отряд вместе с членами клуба Спутник и Погром, машина мчится строго на юг, в Новороссию. Путешествие уже не так комфортно, машина набита до отказа.
Если место не занято грузом, то оно занято пассажиром. Многое успело поменяться за пару лет, но музыка в дороге всё та же – рок-н-ролл!
Поездка членов Петербургского клуба готовилась уже давно, менялись только сроки, характер груза, миссия, маршрут, точка назначения, состав участников поездки и транспорт. И до самого последнего момента не мало места оставалось для импровизации.
Но вот весенним погожим утром собравшись у склада ОД Новороссия в Санкт-Петербурге участники экспедиции быстро перенесли в машины заранее собранный для поездки груз и выдвинулись в дорогу.
Национальное чувство продолжало звать, вести и придавать силы…
Через Москву, где предстояло забрать пассажира и ещё часть груза. Уже глубокой ночью на стоянке у Макдональдса в городе Клин мы дожидаемся пассажира и груз снаряжения для отряда, сквозь сон наблюдаем за пьяной дракой у соседней машины. Через час приезжает друг однополчанин с рюкзаками полными разгрузок, берц, и попутчиком.
Выдвигаемся к Калуге за следующей партией груза, и ещё одним бойцом из нашего отряда.
Раннее утро, Калуга, передаю инструктору отряда деньги собранные добрыми русскими людьми на приобретение новой формы и снаряжения, ещё раз осматриваем и перераспределить по машинам груз и личные вещи. Грузим оставшийся груз формы и снаряжения. Лёгкий завтрак.
Обмениваемся последними новостями с границы.
Рассаживаемся, выдвигаемся…
Летим на трёх машинах по отличной дороге в сторону старой границы, путь не занимает много времени (Фольксваген первый раз пробивает правое заднее колесо), но много времени у нашего конвоя уходит на прохождение пограничного контроля. Таможня решила прицепились к слишком большому по их мнению грузу индивидуальных перевязочныхпакетов, хотя и этот вопрос удалось решить и заболтать.
И вот последний рывок к заветной цели – русские горки, ночью, в тумане густом как молоко, по убитой ещё при незалежной власти дороге, на максимально возможной скорости.
Приехав уже глубоко заполночь в расположение отряда все просто попадали на свободные матрацы, укрывшись спальниками засыпают, даже не разобрав вещи. (уже при подъезде к расположению, фольксваген второй раз пробивает правое заднее колесо) И хотя весна в Новороссии наступила раньше наших северных мест, но и здесь на юге, ночью было спать довольно прохладно, так что пришлось залезть в спальник с головой.
