Дневник советского туриста. Вокруг Европы на теплоходе «Карелия»

© Алексей Лесной, 2021

ISBN 978-5-0055-8011-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Осенью 1978 года моему папе посчастливилось отправиться в круиз вокруг Европы. За границей он бывал и до этого, но такое грандиозное путешествие ему предстояло впервые. Поэтому, чтобы как то сохранить свои впечатления от этой поездки, он каждый день вёл свой небольшой дневник, который впоследствии ему помогал в рассказах об этой поездке.

Данные путевые заметки публикуются без каких-либо правок – полностью сохраняя все нюансы повествования. Конечно, это уже маловероятно, но не исключено, что кто-то из участников этой же поездки тоже вспомнит события, описанные в этом дневнике.

К сожалению, фотографий пригодных к публикации осталось не очень много, но и они отчасти передают атмосферу того времени.

26 сентября: Одесса – гостиница «Чёрное море»

В Одессу мы прибыли утром в 5 часов 30 минут. К вокзалу подали шикарный «Икарус» и отвезли в гостиницу. Сегодня свободный день. Завтра отправление. Мне надо ещё купить фотоплёнку.

Плёнку купил. Вечером всей группой ходили в оперный театр на «Аиду». Театр лучше спектакля, существенно лучше. Ужинали в гостинице: сиг копчёный и чёрная икра под водку. Классика.

Зарядил плёнки в кассеты. Зарядил 10 шт.

27 сентября: Одесса – борт теплохода «Карелия»

Весь день сплошные хлопоты: инструктаж, таможня и больше ничего. Но на это ушло время с 9 часов утра до 6 часов вечера. Полдня протолкались на морвокзале и таможне. Где-то около семи часов вечера погрузились и минут через 40 отплыли. Тут же пошли на ужин и очень плотно поели. Получили бонны – по 50 руб. Заселился в четырёхместную каюту 2109, у которой нет окна (у половины кают нет окон), потом поменялся по чужой инициативе на четырёхместную 2017 с окном. И в той и другой каюте санузел с душем и койки в два этажа. Имеется телефон.

28 сентября: борт теплохода – Стамбул

С утра до 3 часов дня шли по морю. В 3 пришли в Стамбул и стали на якоре. С якоря на маленьких судах поплыли в город – метров 400. Ездили в азиатскую часть города на автобусе через знаменитый мост. Мост действительно великолепен. С горы в азиатской части – хороший вид на город. В городе 1056 мечетей и 100 церквей. Население 4 млн. Много разномастных легковых автомобилей. Все вывески только на турецком языке. Много строящихся жилых зданий. Много военных с винтовками и автоматами, стоящих на посту. Прямо в городе обширное кладбище вдоль дороги. Проезд через мост платный, движение интенсивное. Днём много разных вывесок, ночью световой рекламы немного. Движение в проливе интенсивное: крупные суда транзитом, мелкие – осуществляют местные сообщения.

Пока ездили по городу, наш теплоход пришвартовался к причалу. Поскольку турецких виз у нас не было – в город ходили по каким-то справкам с печатью. С населением практически не общались, ничего не покупали. Сейчас у меня $50. Видел в продаже хорошие часы SEIKO, но цену не узнал. В городе пробыли часа два. Вечером слонялся по теплоходу.

29 сентября: Стамбул

После завтрака автобусная экспедиция по городу, посещение голубой мечети и восточного базара. Базар – это целый аттракцион. Всё дорого, продавцы навязчивые и нахальные, но в торговле почти не уступают. Барахла, конечно, полно. Дублёнок – пруд пруди. Много ювелирных изделий и парфюмерии, но всё дорого. Цены такие: минимальный заработок рабочего – 4000 лир; за один доллар 25 лир; хлеб – 6 лир за кг; мясо – 150 лир; проезд в автобусе 2,5 лиры; небольшой ковёр – 1000 лир; дублёнки 700—1200 долларов; грампластинки – 6 долларов; пояс для брюк, один из наших, сторговал за 3 доллара; кожаный пиджак – 50 долларов; техасы – 50 долларов. Из всей группы почти никто ничего не купил. Только одна семья взяла дублёнку.