Риск - Владислав Крапивин

Риск

Страниц

5

Год

Было дело, два симпатичных речных буксировщика, катера-близнеца. Казалось бы, они совершенно похожи, но имена у них были совершенно разные. Один звали необычно и скучно - "Иртышлес-3", а второй, наоборот, коротко и романтично - "Риск". Интересно, что их имена так сильно отражали их характеры. Ребята с береговых улиц различно относились к этим катерам. "Риск" считался более маневренным и быстроходным, а его команда была настоящей профессиональной бригадой. У некоторых ходили слухи, что капитан "Риска" раньше командовал торпедным катером, что придавало ему еще больше опыта и уверенности. А "Иртышлес" в шутку прозвали "калошей". Не повезло и капитану "калоши", который был маленьким человечком в стильном костюме с черной полоской усиков на губе. Его именовали "Усатиком". Хорошо, что в то время еще не было такого понятия, как "стиляга"... Мои мысли: Мне действительно интересно, каково было быть на месте этих двух катеров-близнецов. Какие были их приключения на реке, какие опасности они смогли преодолеть, и какая их судьба чуть позже. Хотелось бы побывать на берегу и увидеть, как эти два катера соревнуются и демонстрируют свои фантастические возможности. Действительно, такие имена, как "Иртышлес-3" и "Риск" создают впечатление индивидуальности и таинственности. Я уверен, что каждый из них способен на безумные фокусы и невероятные маневры. Интересно, какой из них окажется победителем в этой увлекательной гонке? Только время покажет...

Читать бесплатно онлайн Риск - Владислав Крапивин

Это были два маленьких речных буксировщика, два катера-близнеца. Только имена они носили разные. Один назывался длинно и скучно – «Иртышлес-3», другой коротко и романтично – «Риск».

Очень уж непохожи были эти имена. А потому мальчишки с береговых улиц по-разному относились и к самим катерам. «Риск» считался более маневренным и быстроходным, его команда более опытной. Кто-то пустил слух, что капитан «Риска» еще недавно командовал торпедным катером. А «Иртышлес» называли калошей. Не повезло и капитану «калоши», низенькому человеку в модном костюме и с черной полоской усиков на губе. Так его и прозвали – Усатик. Хорошо еще, что в те годы не знали слова «стиляга».

Солнце уже утонуло в желтой воде за старым деревянным мостом. Воздух, пропитанный запахом сырой древесины, стал неподвижен, и бело-синие вымпелы на катерах повисли вдоль мачт. Катера были пришвартованы у плотов, прямо к бревнам.

Мы сидели на плотах. Мы – это Женька Жмых, Славка Мальцев и я. Мы сидели и громко, так, чтобы слышали на «Иртышлесе», рассуждали о недостатках катера. Кроме того, Славка, морща от удовольствия веснушчатый нос, щелкал жареные семечки подсолнуха.

На палубе катера был только один человек – высокий сутуловатый с белесыми волосами и очень большим носом. Рядом с этим носом его глаза казались маленькими, как голубые горошины. Матрос сидел на низкой крыше машинного отделения и невозмутимо чинил фуражку: пришивал козырек.

Прошло минут десять. В самый разгар нашей разнузданной клеветнической кампании по поводу тихоходности «калоши» парень отложил фуражку, встал и принялся разглядывать нас. Мы замолчали. Я прикинул расстояние до берега.

– Пацаны, – сказал матрос, – угостили бы семечками.

Конечно, стоило ответить так: «Сплавай на своей калоше к рынку. Там и купишь». Но парень улыбнулся, и его некрасивое лицо стало очень добрым от большой белозубой улыбки.

И задиристый Славка поднялся с бревен. Он неловко полез в карман: в ладони семечек у него больше не осталось. Он вывернул свой карман и вытряс в руку черные поджаренные зернышки вместе с крошками хлеба и табака. Табак Славка добывал обычно из окурков и, давясь дымом, курил самодельные сигареты. Подвинув на ладони крошки и семечки, Славка смущенно покосился на нас:

Конец ознакомительного фрагмента.