Все жанры Все авторы
Правовое регулирование деятельности морского транспорта - Владимир Гречуха

Правовое регулирование деятельности морского транспорта

Страниц

180

Год

—

Монография содержит обширный анализ ключевых аспектов, отражающих организационно-правовую систему морского транспорта и основные положения, которые ей характеризуют. Важное внимание уделяется государственному надзору за торговым мореплаванием, а также правовому статусу морских портов и государственному портовому контролю. На страницах монографии подробно рассматриваются требования, предъявляемые к морским судам, их классификация, а также процесс освидетельствования. Помимо этого, описывается эффективность управления в сфере торгового мореплавания и безопасность перевозки морским путем под руководством лоцманов.

Более того, освещаются важные вопросы, связанные с правовым регулированием перевозок пассажиров, грузов и багажа на внутренних и международных маршрутах. Анализируется также регулирование договоров фрахтования судна на время (тайм-чартер) и без экипажа (бербоут-чартер). Для того чтобы обеспечить полное представление о тематике, в монографии также представлены исследования, относящиеся к ответственности сторон в контрактных отношениях, связанных с организацией и выполнением морских перевозок, а также порядку разрешения споров в сфере перевозок и возможных претензий.

Недостатком юридических изданий, посвященных морскому праву, является их узкоспециализированность и недостаток информации о специфических институтах морского права. В данной монографии мы стремимся заполнить этот пробел и включаем рассмотрение таких важных юридических тем, как договор морского агентирования, договор морского посредничества, общая авария, морской залог на судно, арест судна, морской протест и другие.

Отдельное внимание уделяется также вопросам страхования, связанным с использованием морского транспорта. Монография имеет целью стать полезным пособием для студентов, аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, а также для юристов-практиков и работников транспортных структур. Книга опирается на актуальные исследования, проводимые в области морского права, и представляет собой незаменимый источник информации для всех, интересующихся данной тематикой.

Читать бесплатно онлайн Правовое регулирование деятельности морского транспорта - Владимир Гречуха

Предисловие

Морской транспорт, являясь составной частью транспортной системы Российской Федерации, играет важную роль в выполнении стоящих перед транспортом задач по обеспечению производства и обращения продукции промышленности, сельского хозяйства, нужд капитального строительства, удовлетворению потребностей юридических и физических лиц в перевозках. Масштабы участия морского транспорта во внутренних и международных перевозках определяются рядом его преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это касается возможностей морского транспорта, особенностей эксплуатации, наличия инфраструктуры и т. п.

Кроме того, его отличает способность перевозить значительные объемы грузов на дальние расстояния. И хотя скоростной режим перевозок морским транспортом значительно уступает некоторым видам транспорта (например, воздушному, а также автомобильному транспорту) это компенсируется такими его преимуществами, как высокая перевозная способность, универсальность использования, регулярность осуществления перевозок. Перечисленные возможности морского транспорта диктуют политику организации внутренних и международных железнодорожных перевозок по маршрутам, характеризующимся большими потоками разнообразных грузов, измеряемых миллиардами тонн в год, массовыми пассажирскими перевозками.

Рост масштабов перевозок требует оптимизации деятельности морского транспорта, совершенствования его правовой базы. В условиях возрастающей тенденции гармонизации внутренних правовых систем и международной источниковой базы весьма актуальным является анализ норм, регулирующих организацию и осуществление внутренних перевозок, сравнение их с международными морскими перевозками. Особенности деятельности морского транспорта нашли отражение в правовом регулировании таких специфических институтов морского права, как чартер, коносамент договор фрахтования судна на время (тайм-чартер), договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер), претензии и иски, исковая давность по требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза и по иным требованиям и некоторым другим.

Все перечисленные вопросы стали объектом рассмотрения в отдельных главах и параграфах монографии.

Раздел 1. Общая характеристика морского транспорта

Глава 1. Понятие морского транспорта и торгового мореплавания

1.1. Особенности морского транспорта

Морской транспорт как одна из составных частей транспортной системы Российской Федерации имеет ряд особенности. Одна из них заключаются, прежде всего, в том, что морские суда обладают большой грузоподъемностью и осуществляют перевозки практически любых грузов на значительные расстояния. Стоимость перевозок относительно невысока по сравнению с другими видами транспорта.

Вместе с тем, этому виду транспорта присущи некоторые недостатки. Одним из них является зависимость от погодных условий и, как следствие, риск потерь перевозимых грузов, особенно палубных грузов, повреждений судов и даже их гибели. Это также определенные ограничения при перевозках по Северному морскому пути, существенные затраты, связанные с использованием ледоколов.

Морскому транспорту присущи две принципиальные составляющие: морское пространство и морские суда, как транспортные средства. К основным элементам морской среды относятся внутренние морские воды, территориальные воды, открытые моря, архипелажные воды, международные проливы и международные каналы. Каждый из них имеет свой правовой режим, который должен неукоснительно соблюдаться при перевозках

Вам может понравиться: