Все жанры Все авторы
Легенды московского метро - Матвей Гречко

Легенды московского метро

Страниц

95

Год

2014

В уникальной книге "Тайны глубин: Московское метро через призму исследований" знаменитый исследователь подземелий, катакомб и некрополей Матвей Гречко тщательно собрал, анализировал и представил самые удивительные слухи, легенды и события, связанные с московским метро. В этом увлекательном литературном произведении вас ожидают загадочные происшествия, которые случаются прямо на станциях, странные события, протекающие в туннелях, фантастические мифы о процессе строительства метрополитена и самые захватывающие истории, которые никак нельзя разъяснить - от советской эпохи до наших дней. Особое внимание уделяется легендарному Метро-2 - таинственному подземному городу, о существовании которого до сих пор говорят только слухи. Вдобавок ко всему этому, Матвей Гречко приводит конкретные случаи, основанные на реальных событиях и описывает уникальные станции московского метро, которые стали местом происшествий и загадок. Получите удовольствие от чтения этой книги, наслаждаясь необычными и увлекательными историями, рассказанными собственным уникальным исследовательским опытом Матвея Гречко.

Читать бесплатно онлайн Легенды московского метро - Матвей Гречко

Вступление

Наши далекие предки представляли себе мир трехуровневым. Верхний уровень – это небо, чистое и прекрасное. Средний – это мы, люди, наши проблемы, радости и беды. А нижний уровень – подземный, принадлежит демонам и древним богам, носителям вековой мудрости. Этим миром управляет огромный змей – архаичное хтоническое божество. Именно этот змей отвечает за плодородие земли, за чистоту воды в колодцах, за обилие рыбы в реках и дичи в лесах. Мудрый, заботливый древний бог. Великолепно его царство – много там золота и серебра, много камней драгоценных, и есть среди них заветные амулеты, несущие великое знание.

Может быть, поэтому людям во все века так нравилось углубляться под землю. Они рыли тайные ходы, исследовали пещеры, добывали в копях золото и серебро, хоронили своих мертвых в катакомбах. В более поздние времена на смену старым ходам пришли индустриальные тоннели, вместо устарелых копанок были пробурены шахты, а апофеозом подземного строительства стало метро. Великолепный мир метрополитена стал непременным подземным ярусом большинства крупных городов, и Москва – не исключение! Дивные станции московского метро не уступят в роскоши дворцам таинственного языческого змея. А почти за восемьдесят лет своего существования метрополитен оброс несметным числом как вымышленных, так и реальных историй. Байки, сплетни, городские легенды, исторические анекдоты, воспоминания о событиях недавнего прошлого – вот что такое московское метро.

Глава 1

С чего все начиналось

«Метро в Москве начало строиться при Иване Грозном!» – такое шутливое утверждение можно встретить во многих статьях на эту тему. Но в каждой шутке есть доля правды, метро действительно стало далеко не первой подземной постройкой Москвы, оно вторглось в нижний мир, частично порушив, а частично пройдя бок о бок с многочисленными ходами, слухами, камерами и переходами. Потому попробуем разобраться, какие же еще лабиринты и катакомбы соседствуют с привычными нам станциями.

Карты и описания подземной Москвы начинают составляться, начиная с конца XVIII века. Подземная Москва – это переходы, подвалы, колодцы, русла рек и ручьев, крепостные погреба и казематы. Опытные в этих делах люди утверждают, что из подвала любого дома в пределах Садового кольца можно попасть куда угодно – хоть в московское метро. Подвалы старых домов в центре, особенно церковные и усадебные часто имеют замурованные проходы, невесть куда ведущие. Подчас и здания самого уже нет, а подземелья с ходами сохранилось, и упрямые диггеры умудряются до него докопаться. Это могут быть «слухи» – тупиковые ходы, проложенные с целью подслушивания: не роют ли враги подкоп; вылазы к воде; разнообразные склады и, самое интересное, – тайные ходы.

Легенды упорно твердят, что эти ходы могли быть настолько широкими и высокими, что по ним даже тройка лошадей могла проехать. И не только легенды, подчас описания «праметро» на лошадиной тяге оставляли нам люди практичные и здравомыслящие, к фантазиям не склонные. Так сама императрица Екатерина Вторая рассказала о своей прогулке на тройке по подземной дороге от одного подмосковного имения до другого. Дело происходило в Вороново, современные исследователи промерили указанный государыней путь – четыре километра по прямой!

Вам может понравиться: