С-101 в воспоминаниях экипажа

© Авторы, 2015

© ООО «Гангут», оформление, 2015

Книга, которую вы держите в руках, достойна того, чтобы ее прочитали, сразу по нескольким позициям.

Во-первых, главный герой повествования относится к той категории участников Великой Отечественной войны, о которой вообще трудно найти хоть несколько строчек во всех возможных воспоминаниях и исследованиях. Книги пишут, издают воспоминания о военачальниках, о командирах кораблей, о Героях Советского Союза, а здесь ни первое, ни второе, ни третье. Главный герой данной книги – командир БЧ-5 или иначе электромеханической боевой части подводной лодки. Несмотря на то что на подлодках, как и на других крупных кораблях, у командира имеются официальные старшие и просто помощники, заместители, реально вторым после Бога, если первый – это командир, всегда был именно механик.

Во-вторых, данная книга о подводной лодке Северного флота С-101. Нельзя сказать, что она вообще не известна читателям, но, как правило, ее вспоминают лишь в связи с одним фактом – потоплением 28 августа 1943 года в районе мыса Желания германской подводной лодки U-639. Если учесть, что за всю войну советские воины претендуют на потопление порядка десяти подлодок противника, то, согласитесь, это очень высокий вклад. Однако за 46,6 месяца (22.06.1941 г. – 9.05.1945 г.) С-101 совершила 12 боевых походов, в которых провела 211 суток. Причем С-101, прежде чем прибыть в сентябре 1941 года на Север, успела свой первый боевой поход выполнить на Балтике. В 12 торпедных атаках, кроме подлодки, экипаж С-101 потопил 29 марта 1943 года в Конгс-фьорде германский транспорт «Ajax» (2297 брт), который перевозил 851 т фуража.

В-третьих, книга состоит не только из воспоминаний самого Георгия Александровича Динцера, но и его боевых товарищей, что, естественно, делает описание гораздо более объемным, ярким.

Наконец, посмотрите на авторов и составителей данной книги. Авторы – это самые настоящие «чернорабочие войны». Их видение происходящего – это видение абсолютного большинства матросов и солдат, старшин, младших офицеров, которые и привели нашу Родину к Великой Победе, пусть и под командованием мудрых полководцев.

Составители же книги – люди сугубо гражданские, в большинстве родившиеся уже после войны. С одной стороны, это, опять же, обеспечивает своеобразие взгляда – взгляда обычных людей на прошедшую войну, память о ней. С другой стороны, заслуживает большого уважения то, что они не просто сохранили эту память в виде воспоминаний, но и донесли ее до нас.

При подготовке рукописей к изданию составители позволили себе исправить орфографические, грамматические ошибки и описки, раскрыть большинство сокращений. Прямая речь оформлена в соответствии с правилами русского языка. В некоторых предложениях в квадратных скобках помещены пояснения. Географические названия, а также фамилии моряков, служивших на подводной лодке С-101, упомянутые в рукописях, сведены в словари и список. Воспоминания подводников предваряют тексты их писем, адресованных Г.А. Динцеру и О.Г. Динцер.

Перевод рукописных и машинописных текстов в электронный вариант был сделан А.Л. Зиминым (зятем Г.А. Динцера). Тексты отредактированы Е.Г. Гинзбург (старшей дочерью Г.А. Динцера), А.Л. Зиминым и О.Г. Зиминой (младшей дочерью Г.А. Динцера). Схемы боевых походов подводной лодки С-101 составлены Е.Г. Гинзбург, Е.Ю. Гинзбургом (внуком Г.А. Динцера) и П.Е. Рятте (правнуком Г.А. Динцера). Словарь географических названий составлен А.И. Динцером (правнуком Г.А. Динцера), И.А. Динцером (внуком Г.А. Динцера), О.Г. Зиминой.