Как сделать двигатель лучше. Новые поршневые кольца

Автор

Страниц

Год

—

Интегральная конструкция ЦПГ: новые компрессионные и маслосъемные поршневые кольца
Книга представляет интегральную конструкцию цилиндр-поршень-гильза (ЦПГ), включающую в себя уникальные компрессионные и маслосъемные поршневые кольца, специально разработанные с учетом газодинамических, термодинамических и гидравлических условий. Авторы обосновывают необходимость отказа от стандартов ГОСТ 621—87, ГОСТ Р 53843—2010 (Кольца поршневые) в пользу более качественных и эффективных разработок.

Кроме того, в книге представлены новые подходы к использованию воды в рабочих процессах внутреннего сгорания, а также возможности замещения устаревших четырехтактных двигателей более эффективными двухтактными. Эта информация может быть полезна как специалистам в области механики и автомобильной промышленности, так и инженерам, занимающимся разработкой современных двигателей и технологий.

Читать бесплатно онлайн Как сделать двигатель лучше. Новые поршневые кольца - Анатолий Дружинин

Редактор Фарида Бинятулловна Мирзамова

ISBN 978-5-4485-4027-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Аннотация

В книге представлена дополненная и переработанная информация предыдущих изданий, адаптированная к потребностям мощных и сверхмощных дизелей и компрессоров, используя новые поршневые скользящие компрессионные и скоблящие маслосъемные кольца, объединенные в одну конструкцию, которая позволяет увеличить мощность двигателя, уменьшить расход топлива, увеличить сроки замены масла, улучшить экологические показатели двигателей.

Конструкция исключает применение турбонаддува во всех видах ДВС.

Обоснована ущербность ГОСТ 621—87, ГОСТ Р 53843—2010 (Кольца поршневые).

Созданы условия практического применения воды в рабочих процессах ДВС, а также замещения четырехтактных двигателей более эффективными двухтактными.

Книга будет полезна инженерно-техническим работникам моторостроительных предприятий, ученым и специалистам проектно-технологических институтов, студентам высших и средних учебных заведений, а также представит интерес слушателям факультетов и институтов повышения квалификации, автошколам при изучении теории и практики ДВС.

Об авторе

Дружинин Анатолий Матвеевич, 1935 г.р., кандидат технических наук, доцент Казанского научно-исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева. Профессиональный технолог по авиационным, ракетным двигателям и двигателям внутреннего сгорания. Проблему повышения эффективности ДВС исследует более 30-ти лет, первое изобретение «Поршневое уплотнение для ДВС (Авторское свидетельство, SU, №1388572), 1986г, (всего изобретений 35 и 6 патентов на полезные модели).

Результаты исследований опубликованы в 8-ми номерах научно-технического журнала «Вестник машиностроения», переведены на английский и распространены по всему миру. Изданы две книги: Цилиндропоршневая группа двигателей и компрессоров: 100% инновационных элементов ЦПГ / Анатолий Матвеевич Дружинин. – [б. м.]: Издательские решения, 2016. – 238 с. и Модернизация двигателей внутреннего сгорания: цилиндропоршневая группа нового поколения, – М.: Инфра – Инженерия, 2017. – 150с.

Награжден Дипломом «За лучшую инновационную идею «Новые поршневые уплотнения для двигателей внутреннего сгорания республиканского конкурса «50 лучших инновационных идей Республики Татарстан», 2006г.

Предисловие

«Теория без практики мертва»
Практика без теории убога. Гармония теории и практики – путь к совершенству.
Автор

Название книги унаследовано от статьи «Как сделать двигатель лучше?», опубликованной в очень авторитетном в ученом мире журнале Вестник машиностроения, который входит в перечень утвержденных ВАК РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней [1]. Журнал переводится на английский язык, переиздается и распространяется во всем мире фирмой «Аллертон Пресс» (США).

Надо было иметь серьезные научные достижения, что-то новое, интересующее теоретиков и практиков, специалистов по двигателям внутреннего сгорания, чтобы опубликовать свои изыскания в столь авторитетном журнале. Очевидно, такие основания были. Подтверждением тому стала последующая серия статей не только в этом журнале, но и в профильном журнале Автомобильная промышленность.

Книга представляет новую редакцию, опубликованной ранее книги автора

Продолжить чтение

Вам может понравиться: