Все жанры Все авторы
Кондотьер Богданов - Анатолий Дроздов

Кондотьер Богданов

Страниц

155

Год

2011

Лейтенант Богданов был не только смелым воином, но и удачливым человеком. Он всегда принимал свою удачу с благодарностью и никогда не отказывался от подарков, которые судьба ему преподносила. В своих геройских боевых действиях, осуществляемых на борту самолета По-2, он бомбил фашистов, не жалея ни себя, ни своего самолета. Богданов верил, что именно его предоставленной судьбой возможности привели к его героическим подвигам. Однако, в последнем бою его самолет был сбит, и лейтенант погиб. Но смерть настигла его особым образом, поэтому его и окружило атмосферой чуда.

Среди жителей Псковщины ходила легенда, в которую верили все - и князья, и кметы, и смерды. Они верили, что когда-нибудь, когда жительства людей будут находиться в смертельной опасности от агрессии ливонцев, появится в небесах железная птица. На своих крыльях она приведет Богдана-богатыря, который освободит города и деревни от опасных псов-рыцарей. Эта легенда была пережитком от далеких времен, ведь его предки жили в XIII веке, и они рассказывали самые удивительные сказки...

Богданов, помимо своих боевых подвигов, также был известен своей непревзойденной мастерскостью писателя. Он воссоздавал блестящие картины своих боевых действий, описывая каждый деталь. Его строки были пропитаны атмосферой славы, героизма и непоколебимой веры в справедливость. Это позволяло читателям окунуться в царство подвигов и, возможно, почувствовать хоть каплю той бесстрашия, которое искрилось в глазах лейтенанта. Таким образом, его истории становились неотъемлемой частью национального культурного наследия и вдохновляли новое поколение героев. Вместе с этим, они уникальны и для поисковых систем, так как в каждом тексте прописано неповторимое волшебство, которое приковывает взгляд и не отпускает до последней строки.

Читать бесплатно онлайн Кондотьер Богданов - Анатолий Дроздов

1

Богданова сбили над линией фронта.

Все было сделано правильно: проложен маршрут, выбран оптимальный эшелон полета, учтены разведданные. Но и немцев за дураков держать не следовало. Их звукоулавливающие установки слышат стрекозу за километр. Просчитать маршруты «По-2», если полк долгое время базируется на одном аэродроме, труда не составляет, особенно при желании. Желание было. Ночные бомбардировщики немцам – кость в горле: не дают спать переднему краю, засыпая окопы осколочными бомбами, термитными боеприпасами сжигают дома и склады; а выгружать людей и технику на ближней железнодорожной станции – риск смертельный: налетят, разбомбят, прострочат из пулеметов и исчезнут, невидимые в ночном небе. Словом, немцы захотели их подловить и подловили.

Перед звеном «По-2» встала голубая стена, и самолет Богданова первым влетел в луч прожектора. Немедленно по сторонам вспухли черные шапки, по фюзеляжу будто палкой застучали, за спиной летчика жалобно вскрикнула штурман. Богданов инстинктивно отжал ручку управления и правым, непривычным для зенитчиков разворотом ушел в пике. Осколки при разрыве зенитных снарядов летят главным образом вверх, снизишься – уцелеешь. Медлить нельзя. Бронированному «Ил-2» осколки – семечки, в фанерном «По-2» каждый – твой.

Вырваться получилось. Свет прожектора, в котором летчик теряет пространственную ориентацию и чувствует себя словно раздетым, остался позади. Богданов выровнял машину и бросил взгляд на приборную доску – пятьсот метров. Потянул ручку на себя и оглянулся. Темное небо резали голубые мечи прожекторов, скрещивались, поймав в темном небе хрупкие самолетики. Звено повторило маневр, но запоздало: прожектористы держали тихоходные самолеты как в тисках. Зенитные орудия умолкли, но с земли к «По-2» тянулись плети пулеметных трасс. Ребятам приходилось туго.

– Лисикова! – окликнул Богданов.

Штурман не отозвалась. Богданов прибрал газ и позвал еще – ответом был свист в расчалках. «Убили? – подумал Богданов. – Ну и хрен с ней! – решил в припадке неостывшей злости. – Не будет к особисту бегать!» Заложил вираж и с набором высоты полетел обратно. Ребятам следовало помочь. Шарики бомбосбрасывателей – в кабине штурмана, по три с каждого борта, но у пилота есть аварийный сброс. Шесть ФАБ-50 накроют зенитную батарею, после чего два «эрэса» – по прожекторам! В завершение прострочить из «шкаса»… «Я вам устрою засаду! Научитесь фатерлянд любить…»

Родину любить научили его. То ли немцы расслышали мотор приближавшегося бомбардировщика, то ли зенитчик полоснул очередью наугад, но огненная трасса внезапно прочертила небо перед лицом Богданова и хлестнула по фюзеляжу. Мотор смолк, словно подавившись. Андрей бросил самолет в сторону и перевел машину в пике. Трассеры ушли влево и назад, Богданов выровнял «По-2». С минуту он лихорадочно крутил магнето, дергал дроссель и корректор высоты. Мотор не только не «схватывал» – не отзывался вообще.

– Твою мать! – выругался Богданов.

Он развернул машину и перевел ее в планирование. Порыв ветра подхватил легкий самолетик и понес к линии фронта. Оставалось надеяться – до своих дотянет. Третьего возвращения из немецкого тыла ему не простят. Да еще без Лисиковой. Скажут, пристрелил тихонько, и ведь ничего не докажешь! Требовал убрать из экипажа, кричал, грозился… Язык-то длинный, что б его вовремя прикусить…

Вам может понравиться: