1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях - Александр Долгих

1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях

Страниц

100

Год

Первый автомобиль был придуман много лет назад, но до сих пор остается главным средством передвижения для многих людей. Бернаут - это экстремальный вид вождения, который позволяет автомобилю издавать дым из-под шин. Существует несколько видов полного привода, каждый из которых имеет свои особенности. ABS и ESP - это системы безопасности, которые помогают водителям сохранить контроль над машиной в экстремальных условиях. В будущем нас ждут умные автомобили, способные самостоятельно двигаться по дороге без участия водителя. Самым массовым автомобилем в мире считается Toyota Corolla. Стеклоочистители были изобретены Мэри Эндерсон. PHEV-автомобиль - это гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от розетки. Первый автомобиль, разогнавшийся до скорости 1000 км/ч, был создан в далеких 60-х годах. Автоматическая коробка передач впервые появилась в Oldsmobile Hydra-Matic в 1940 году. Важно понимать, что как мощность, так и крутящий момент играют важную роль при выборе автомобиля. В этой книге вы найдете ответы на все эти вопросы и многие другие.

Читать бесплатно онлайн 1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях - Александр Долгих

© Александр Сергеевич Долгих, 2018


ISBN 978-5-4490-2358-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Безопасность

5 фактов о ремнях безопасности, которые необходимо знать всем

Факт №1: Ремни спасают в 70% случаев

Ремни спасают от смерти примерно в 70% случаев. Иными словами, пристегиваясь, вы увеличиваете свои шанс остаться в живых почти в 2,4 раза. Риск гибели в случае лобового столкновения уменьшается в 2,3 раза, в случае бокового удара – в 1,8 раза, в случае опрокидывания и переворота – в 5 раз.


Факт №2: Даже при 25 км/ч можно покалечиться

Многие почему-то считают, что при движении на небольшой скорости можно не пристегиваться. Но давайте я приведу немного цифр. Специалисты Volvo провели эксперименты и утверждают, что при лобовом столкновении о неподвижное препятствие даже на скорости 25 км/ч вы получите удар такой же силы, как если бы стояли на стуле и неожиданно упали с него плашмя.

А удар на скорости 40 км/ч сопоставим по последствиям с тем, если бы вы упали с девяти стульев, поставленных один на другой. На скорости всего в 10 км/ч при аварии человек весит почти тонну. А маленький ребенок почти 200 кг, так что шансов удержать его руками даже у пристегнутого взрослого нет.

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Масса тела увеличивается до 3,4 тонн. И это равносильно удару об асфальт при прыжке с 6 этажа. Как оцениваете свои шансы выжить?

Условно разрешенные 80 км/ч – это падение с 9-го этажа. Загородные 90 км/ч – падение с 12-го этажа, а 110 км/ч – это падение с крыши 16-этажного дома.


Факт №3: 80% аварий случаются в городе

По статистике 80% всех аварий случаются в городе на скорости до 65 км/ч. Как вам такая статистика после того, как вы узнали о том, что это тоже самое, что спрыгнуть с 6-го этажа? Всё ещё считаете, что в городе пристегиваться необязательно?

Статистика говорит и ещё об одной вещи: три четверти всех смертей водителей происходит в пределах 40 км от дома, то есть поездка в гости в соседний квартал сопряжена с большим риском, чем поездка на море.


Факт №4: Подушка безопасности вылетает со скоростью 300 км/ч

Современные системы безопасности автомобиля очень умны. Ремни трехточечные, инерционные, с преднатяжителями и регулировками. При этом в каждой современной машине есть пищалка, которая вынуждает вас пристегнуться. Многие, чтобы избавиться от писка, вставляют в замок ремня заглушку, а некоторые протягивают ремень за спиной. И в том и в другом случае, водитель сам себе роет яму.

Дело в том, что если бы человек был не пристегнут, при аварии подушка безопасности не сработала бы. Но так как в замок что-то вставлено, подушки безопасности раскроются. А теперь представьте: подушка безопасности раскрывается со скоростью 300 км/ч прямо вам в лицо – это равносильно удару боксера-тяжеловеса на ринге. Плюс вес самого человека увеличивается в десятки раз. В общем, переломленным носом дело не обойдется. Подушки безопасности спасают жизни только, работая в паре с ремнями безопасности.

Ремни безопасности считаются основным средством безопасности, а подушки – вспомогательным. Ремни безопасности тормозят человека, снижая его скорость встречи с подушкой безопасности, вдобавок к этому эта задержка позволяет подушке полностью раскрыться и начать сдуваться, так чтобы человек своим телом уже выдавливал из нее воздух и не травмировался.