Обязательное страхование автогражданской ответственности - Сергей Дедиков

Обязательное страхование автогражданской ответственности

Страниц

170

Год

2003

В современном мире все более актуальными становятся вопросы, связанные с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Перед нами стоит задача разобраться во всех нюансах данной области и помочь читателям разобраться с возникающими спорными вопросами.

Для достижения данной цели мы провели анализ ряда статей Федерального закона, основных правовых актов и правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Комментарии к этим материалам дали нам возможность увидеть различные точки зрения экспертов, которые выражены в различных источниках информации.

В результате нашего юридического анализа мы сделали ценные выводы, которые помогут нашим читателям разобраться во всех спорных моментах, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Книга, которую я предлагаю вашему вниманию, рассчитана как на специалистов страховых компаний и юристов, специализирующихся в области страхования, так и на широкий круг читателей, заинтересованных в решении всех связанных проблем. В ней вы найдете обширную информацию, которая поможет вам разобраться во всех вопросах, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств и принять информированное решение.

Необходимо отметить, что наша книга не только предоставляет техническую информацию, но и приводит различные подходы и точки зрения специалистов, которые могут послужить источником вдохновения для создания новых решений в данной области.

Любой читатель, заинтересованный в обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, найдет в этой книге полезную информацию и советы, которые помогут ему разобраться во всех трудностях, связанных с данным вопросом.

Читать бесплатно онлайн Обязательное страхование автогражданской ответственности - Сергей Дедиков

© С. В. Дедиков, 2003

© Изд-во «Юридический центр Пресс», 2003

* * *

Предисловие

Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств принят Государственной Думой 3 апреля 2002 года, одобрен Советом Федерации 10 апреля 2002 года.

В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, настоящий Федеральный закон определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее – обязательное страхование).

В преамбуле Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон № 40-ФЗ или Закон) определена его цель – защита прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании другими лицами транспортных средств.

Существовавшая до вступления в силу комментируемого Закона система возмещения вреда была не способна решить эту задачу эффективно. По экспертным оценкам, до 1 июля 2003 года реально возмещалось менее половины вреда, причиненного гражданам и организациям в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Между тем, например, в 2002 году официально зарегистрировано порядка 172 тыс. ДТП (сколько их происходит на самом деле, сегодня сказать невозможно, так как далеко не все они регистрируются); от транспорта пострадало 224 тыс. человек, из них 33 тыс. погибло; материальный ущерб от ДТП в годовом исчислении по стране превысил 200 млрд рублей.

Низкий уровень возмещения вреда до вступления в действие Закона № 40-ФЗ объясняется, прежде всего, тем, что у многих владельцев транспортных средств, виновных в причинении вреда, нет достаточного имущества для полного покрытия нанесенного другим ущерба; сложностью существующих судебных процедур, а также значительным числом случаев бегства виновных лиц с места ДТП и несовершенством системы поиска таких правонарушителей.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств позволит в значительной мере решить эту проблему, так как у страховых компаний будут аккумулироваться финансовые ресурсы, позволяющие компенсировать потерпевшим существенную часть убытков. Если собранных страховыми компаниями в виде премий по договорам обязательного страхования денежных средств окажется недостаточно для полного возмещения вреда в пределах установленных Законом лимитов, то им придется направить на эти цели иные свои активы. Поэтому страховые выплаты в любом случае будут осуществлены. Следует также учитывать, что данным видом страхования будут заниматься наиболее крупные и финансово устойчивые страховые компании. Кроме того, во многих случаях обязательства страховщиков будут страховаться по договорам перестрахования, что еще более повысит надежность этой услуги.

Защита интересов потерпевших дополнительно гарантируется путем введения запрета на использование транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в рамках настоящего Закона (ст. 32). В ряду мер, направленных на решение основной цели системы обязательного страхования, следует также указать предусмотренные законодателем компенсационные выплаты потерпевшим, когда они не смогут получить страховые выплаты. Значительно упрощается процедура получения компенсации, потому что страховщики лишь в редких случаях, когда обстоятельства происшедшего сомнительны или неочевидны, будут отказывать в страховой выплате. Другими словами, у потерпевших должно стать намного меньше поводов для обращения в суды.

Вам может понравиться: