В последние дни - Николай Чуковский

В последние дни

Страниц

10

Год

1984

В мире полета рождаются истории, которые удивляют и вдохновляют на безумные подвиги. Одна из таких историй произошла во времена войны, когда смелые летчики готовы были пойти на все, чтобы спасти своих товарищей. Эта история рассказывает о летчиках Седове и Лукине, чьи судьбы переплелись во время смертельного прыжка из самолета.

Прыжок был вынужденным - самолет Седова подвергся вражескому обстрелу, и ему пришлось принять решение о покидании судна. И вот, секунды, которые казались вечностью, прошли, и Седов выпрыгнул в небо. Его сердце убивалось сильней от волнения, ведь он решил не раскрывать парашют на первых метрах полета. Он летел вниз, все ближе и ближе к земле, но его решение было прочным, как сталь.

Метров восемьсот - и парашют резко раскрылся, смягчая падение. В тот момент, когда Лукин догнал Седова, он успел увидеть своего товарища, как он витает в воздухе. Он не мог скрыть своего облегчения - Седов жив! Он мчался, принимая следующее решение: раскроется ли резиновая лодка Седова или она останется сложенной и не сможет спасти их от грозящей опасности.

Лукин сам имел такую лодку, но никогда не видел, как она раскрывается. Это был его источник беспокойства. Но в этот момент тревога была устранена, их спасение было обеспечено - резиновая лодка раскрылась перед ними. Она походила на байдарку, и Седов сидел в ней, да еще и махал рукой Лукину, выражая свою благодарность и радость, что они оба остались в живых.

Эта история стала символом смелости, дружбы и решимости. Летчики Седов и Лукин преодолели все трудности, чтобы дать друг другу надежду и уверенность в своей спасательной операции. Они продолжили сражаться и снова подарилилюдям веру в победу.

Такие истории вносят свою нотку героизма в историю мира. И мы должны помнить их, чтобы не забыть о преданных и сильных людях, способных на самые отчаянные действия во имя спасения жизней.

Читать бесплатно онлайн В последние дни - Николай Чуковский

Чуковский Николай Корнеевич

В последние дни

В тот самый день, когда по радио сообщили, что Берлин взят нашими войсками, летчик Коля Седов был сбит зенитным снарядом.

Это видел летчик Лукин, всегда летавший вместе с Седовым. Они вдвоем кружили над морем, следя за движением немецких кораблей, удиравших из Либавы. В Либаве и ее окрестностях немцы были нашими войсками вплотную прижаты к морю и могли удирать только по воде. Истребители Лукин и Седов вели разведку: выслеживали удиравшие немецкие суда.

Оба они знали, что война вот-вот кончится, что немцы обречены, и что эта разведка, быть может, последнее боевое задание, которое им поручили. Чувство торжества и счастья не покидало их в полете ни на мгновенье. А между тем разведка оказалась трудной, потому что ветер гнал по морю длинные полосы тумана. Коля Седов только оттого и попал под снаряд, что слишком близко подошел к удиравшему суденышку, стараясь разглядеть его сквозь туман.

У Лукина горючего оставалось на семь минут полета, – ровно столько, сколько нужно, чтобы долететь до аэродрома. Он как раз собирался повернуть к дому и приказать Седову следовать за собой. Они могли разговаривать друг с другом в полете, потому что у обоих были радиоаппараты. Но не успел он произнести ни слова, как услышал у себя в шлемофоне резкий грохот, – это в самолете Седова взорвался снаряд. Лукин обернулся, увидел пылающий самолет, волочащий за собой столб бурого дыма, и помчался к нему.

Седов выпрыгнул из самолета. Метров восемьсот пролетел он, не раскрывая парашюта. Наконец парашют раскрылся, и падение резко замедлилось: Лукин успел, снижаясь, два раза облететь вокруг Седова, прежде чем тот коснулся гребней волн.

Кружась вокруг парашюта, мечущегося на ветру, Лукин думал только об одном: раскроется у Седова резиновая лодка или не раскроется. Как все морские летчики в последний год войны, Седов был снабжен резиновой лодкой, занимавшей в сложенном виде очень мало места и раскрывавшейся от прикосновения к воде.

Лукин тоже имел такую лодку, но никогда не видал, как она раскрывается, и потому не был уверен, раскроется ли лодка Седова. Но не успел он сделать третьего круга, как лодка раскрылась. Она была похожа на байдарку или на каяк эскимоса. В ней сидел Седов и махал Лукину рукой.

Летя теперь над самой водой, Лукин с удивлением заметил, как высоки волны. Сверху, с высоты двух тысяч метров, где он только что был, море не казалось ему таким бурным. Волосы Седова развевались на ветру, – он, падая, потерял свой шлем.

Лукин ничем сейчас не мог ему помочь. Он убедился, что немецкого судна, сбившего Седова, отсюда, снизу, не видно. До берега было километров восемь. Горючего у Лукина осталось на три минуты. Медлить больше невозможно. Он взмыл и помчался.

Чтобы добраться до аэродрома, ему нужно было долететь до берега и перемахнуть через береговую полосу, где все еще держались немцы. Аэродром был расположен позади немцев, на поляне вокруг леса, и на такой далекий путь горючего уже никак хватить не могло. Был только один выход – за оставшиеся три минуты подняться как можно выше и оттуда, с высоты, попытаться спланировать на аэродром. И Лукин понесся к берегу, круто набирая высоту.

О себе он не беспокоился. Он был уже не молод, двадцать лет проработал в авиации, обучил несколько поколений летчиков, служа инструктором в летной школе, провоевал всю войну с первого дня и управлял самолетом, как собственным телом, – почти без размышлений, твердо и уверенно. Он думал только о Седове. Коля Седов был гораздо моложе Лукина и казался Лукину почти ребенком. Последние три года они не разлучались: спали вместе, ели вместе, во всех полетах и боях были вместе.