Капитан Крузенштерн - Николай Чуковский

Капитан Крузенштерн

Страниц

95

Год

1991

В увлекательной повести, история о знаменитых русских мореплавателях Иване Крузенштерне и Юрии Лисянском раскрывается во всей своей славе. Во времена, когда исследование мира еще оставалось загадкой, эти два отважных мореплавателя решили взять на себя роль пионеров и стали первыми русскими, кто рискнул отправиться в увлекательное путешествие вокруг земного шара.

Их непростой путь начался с родных берегов и привел их к самым отдаленным уголкам планеты. Они покорили необъятные просторы океанов, вслед за солнцем и звездами, исследовали до тех пор неизведанные воды и открыли новые земли. Каждое новое открытие вносило свою ноту в историю мореплавания и укрепляло русскую престижность на мировой арене.

Эта блестящая экспедиция, полная неожиданностей и преград, стала не только успешным покорением новых территорий, но и прямым доказательством высоких качеств русских моряков. Благодаря огромному мастерству и мужеству этих мореплавателей, русский флот получил неподдельное признание и уважение в глазах всего мира.

Крузенштерн и Лисянский стали символами русской бесстрашия и упорства. Их имена навсегда остались в истории как герои, ставшими пионерами русской морской экспансии. Их подвиг стал фундаментом для будущих поколений мореплавателей, вдохновившихся их страстью к открытиям и стремлением расширять границы возможного. Today, their legacy lives on, reminding us of the indomitable spirit that lies within every explorer's heart.

Читать бесплатно онлайн Капитан Крузенштерн - Николай Чуковский


1. Россия выходит в океаны

Необыкновенный моряк

Два знаменитых русских мореплавателя, Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский, подружились давно, еще в морском кадетском корпусе.

В царствование Екатерины II морской кадетский корпус, где учились мальчики, из которых готовили военных моряков, находился в Кронштадте. Крузенштерн был старше Лисянского почти на три года, но эта разница в возрасте нисколько не мешала им дружить. Их объединяла одна общая мечта: они оба мечтали совершить кругосветное путешествие.

Жадно слушали они предания о славных походах отважных русских моряков – Семена Дежнева, Беринга, Чирикова, братьев Харитона и Дмитрия Лаптевых. В те времена русский флот был уже могущественным флотом, а русские моряки – опытными моряками. Немало замечательных открытий совершили они в Ледовитом океане, в Охотском море, в северной части Тихого океана. На протяжении XVIII века русский военный флот выиграл много сражений и в Балтийском море, и в Черном, и в Средиземном, но всё это были воды Северного полушария, сравнительно близкие. Еще ни один русский корабль ни разу не пересек экватор, не совершил плавания вокруг земного шара.

Там, в тропических и южных морях, в далеких океанских просторах, плавали корабли Англии, Голландии, Франции, Испании, Португалии, но не России. Англичане, французы, голландцы, испанцы, плавая но этим южным морям, покоряли далекие земли, грабили их, обращали жителей в рабство и торговали рабами. Из-за этих земель они постоянно ссорились между собой и старательно оберегали их от иностранцев.

В морском корпусе ходили неясные слухи, будто императрица Екатерина собирается отправить русский корабль в кругосветное плавание. На чем основаны эти слухи и достоверны ли они, никто не знал. Однако многие утверждали, что главой этой экспедиции будет назначен отважный морской офицер Григорий Иванович Муловский, один из опытнейших моряков русского флота. И Крузенштерн с Лисянским мечтали познакомиться с Муловским и упросить его взять их с собой.

Крузенштерну скоро удалось познакомиться с Муловским, но при таких обстоятельствах, когда ни о каком кругосветном плавании нечего было и думать.

Шведский король Густав III в 1788 году объявил войну России и весь свой могучий флот направил к русским берегам. Шведы надеялись, разгромив русский флот, вернуть себе все те земли на побережье Балтийского моря, которые отнял у них Петр I.

Русское правительство стало спешно готовить эскадру для отражения нападения шведского флота. Выяснилось, что на русских военных кораблях не хватает офицеров. И пришлось ряд воспитанников морского кадетского корпуса досрочно произвести в мичманы.

Четырнадцатилетний мичман Юрий Лисянский попал на фрегат «Подражислав», – а семнадцатилетний мичман Иван Крузенштерн – на линейный корабль «Мстислав», которым командовал Григорий Иванович Муловский.

Но главе русской эскадры стоял адмирал Грейг, опытный, заслуженный моряк, отличившийся еще в Чесменском бою, когда был сожжен турецкий флот. Обе эскадры – и русская и шведская – встретились 6 июля 1788 года в Финском заливе, в пятидесяти километрах к западу от высокого скалистого острова Готланд.

Силы были равные. Погода стояла жаркая, почти безветренная, и это очень затрудняло движение кораблей. Эскадры построились двумя линиями – одна против другой. Грянули пушки, и началось ожесточеннейшее сражение, вошедшее в историю под именем Гогландского боя.