Конвои Второй мировой. Блокада и контрблокада океанских коммуникаций

Стратегическая обстановка к осени 1939 г. характеризовалась наличием двух созревших очагов войны – в Европе и на Дальнем Востоке.

В Европе гитлеровская Германия, воссоздававшая при поддержке американских монополистических кругов свои вооруженные силы и поощряемая в течение длительного времени англо-французской политикой уступок, продолжала расширять агрессию. Попытки Советского Союза помешать этой агрессии всякий раз наталкивались на англо-французское сопротивление. Оккупировав Рейнскую демилитаризованную зону и Австрию и воспользовавшись Мюнхенским сговором с западными державами, Германия уже в середине марта 1939 г. захватила Чехословакию.

Все эти акции являлись не чем иным, как подготовкой Германии к войне против Советского Союза, а затем и против своих империалистических конкурентов. Поэтому Германия направила первоочередные усилия своей экономики на создание мощной сухопутной армии и авиации. Что же касается флота, то на его строительство из военного бюджета страны выделялось немногим более 10 %, а из рабочих, занятых в военной промышленности Германии, непосредственно на флот работало всего лишь около 5 %.

Делая ставку на быструю победу над Советским Союзом в результате внезапного нападения и предварительного частичного захвата западноевропейской промышленной базы и подневольной рабочей силы, руководители фашистской Германии рассчитывали в дальнейшем без особого труда форсировать строительство своего флота и по его готовности начать действия против Англии и США.

Таким образом, суть была вовсе не в том, как ныне пытаются утверждать некоторые буржуазные историки, что Гитлер не понимал роли «морской мощи» и Редеру не удалось добиться внимания фюрера к флоту из-за его патологической неприязни к большим кораблям и т. п. Решающим было, несомненно, то, что генеральные планы расширения германской агрессии предусматривали в первую очередь войну против континентальных держав и главным образом против Советского Союза, причем в некоторых проектах плана нападение на СССР намечалось еще на осень 1940 г.

Бывший гитлеровский адмирал Ф. Руге пытается доказать, что причина неподготовленности Германии к войне на море якобы состояла в самом по себе принятии зимой 1938/39 года программы строительства «сбалансированного» флота (план «Z») и в отклонении «чрезвычайного плана» командующего подводными силами К. Деница, предусматривавшего широкое использование подводных лодок и крейсеров на морских сообщениях противника. Но если ставка плана «Z» на большие надводные корабли действительно провалилась, то ведь он был принят лишь перед самой войной, а для осуществления плана Деница также необходимы были определенные средства, материальные ресурсы, и главное, время, фактически отсутствовавшие.

Итак, первой и основной особенностью стратегического положения Германии на море было то, что она, направляя все усилия на подготовку армии и авиации к войне против Советского Союза, не располагала достаточными силами для ведения морских операций против Англии и Франции.