Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой - Уильям Жеру

Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой

Страниц

95

Год

В 1941 году в Архангельск прибыл первый арктический конвой, отправленный в СССР союзниками – Великобританией и США. Его успешное прибытие оказалось великим достижением, в отличие от печально знаменитого PQ-17, который столкнулся с численными трудностями. Предыстории, злоключениям и последствиям плавания обоих конвоев посвящена книга Уильяма Жеру, в которой автор добавил дополнительные детали из собственного исследования и путешествий.

4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре судна от него отделились и решили продолжить свой путь к северу через арктические льды. В нескончаемый полярный день экипажи судов оказывались под угрозой бомбардировщиков и вражеских подводных лодок, в то время как грозный линкор «Тирпиц», самый мощный военный корабль Германии, готовился к нападению у норвежских берегов. Однако, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой трудный путь, чтобы доставить драгоценный груз в Советский Союз... В конце концов, торпеда, запущенная на одном из судов, не взорвалась, оказавшись неожиданно вдали от цели.

В этой удивительной истории присутствуют все элементы: уникальное место действия, напряженные повороты событий, этические и моральные дилеммы, героизм и политическая интрига. Книга Уильяма Жеру основывается на тщательном изучении темы арктических конвоев Второй мировой войны, а также на исследовании дневников, писем и воспоминаний участников событий. Автор сам побывал в России, Исландии и Норвегии, пройдя по маршруту, который принес столько испытаний морякам PQ-17. В результате его усилий удалось точно и живо воссоздать события, произошедшие более 80 лет назад.

В течение шести дней две шлюпки с моряками из «Эмпайр Байрона» бродили в холодном тумане, прежде чем их обнаружил и спас британский корвет, направленный на поиски выживших. К моменту спасения, моряки в шлюпках, включая двух молодых юнг, одному из которых было всего 15 лет, получали минимальное количество воды и продуктов питания для выживания.

Книга Уильяма Жеру является не только документом о судьбе PQ-17, но и заметным исследованием исторических реалий годов Второй мировой войны. Она передает эпическую борьбу плавания через арктические льды, включая все последствия, столкновения и человеческие поступки, которые произошли на его пути.

Читать бесплатно онлайн Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой - Уильям Жеру

Переводчик Заур Мамедьяров

Научный редактор Владимир Нагирняк

Редакторы Анна Матвеева, Наталья Нарциссова

Издатель П. Подкосов

Руководитель проекта А. Шувалова

Ассистент редакции М. Короченская

Корректоры Е. Барановская, Е. Рудницкая, С. Чупахина

Компьютерная верстка А. Ларионов

Арт-директор Ю. Буга

Дизайн обложки Д. Изотов

Фото на обложке Legion-Media


Все права защищены. Данная электронная книга предназначена исключительно для частного использования в личных (некоммерческих) целях. Электронная книга, ее части, фрагменты и элементы, включая текст, изображения и иное, не подлежат копированию и любому другому использованию без разрешения правообладателя. В частности, запрещено такое использование, в результате которого электронная книга, ее часть, фрагмент или элемент станут доступными ограниченному или неопределенному кругу лиц, в том числе посредством сети интернет, независимо от того, будет предоставляться доступ за плату или безвозмездно.

Копирование, воспроизведение и иное использование электронной книги, ее частей, фрагментов и элементов, выходящее за пределы частного использования в личных (некоммерческих) целях, без согласия правообладателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.


© 2019, by William Geroux

This edition is published by arrangement with Chase Literary Agency and The Van Lear Agency LLC.

© Издание на русском языке, перевод, оформление. ООО «Альпина нон-фикшн», 2023

* * *

Посвящается

Кеме, Саре, Нику и Коди

Смерть преградила путь в Россию, но вы прорвались.

ДЖОН МЕЙСФИЛД. ВСЕМ МОРЕХОДАМ

Пролог

Вращающаяся стрелка

Джим Норт не мог сказать наверняка, что происходит, но нутром чуял: судьба конвоя PQ-17 висит на волоске. Тридцать торговых судов расходились в разных направлениях по ледяным арктическим водам, нарушая плотный оборонительный строй, который сдерживал напор немецких бомбардировщиков и подводных лодок с того самого дня, как конвой покинул Исландию. Это произошло неделей ранее. А сейчас сигнальные огни кораблей непрестанно мигали, посылая сообщения. На мостике транспорта «Трубадур», где служил Норт, коротко переговаривались на родном языке два норвежца: капитан и старший помощник. Норт мало что понимал, но интонации говорили сами за себя. Многострадальный конвой PQ-17 столкнулся с новым испытанием на пути в русскую Арктику.

Был вечер 4 июля 1942 года, около половины десятого, хотя время для экипажей особого значения не имело, ведь в июле арктическое солнце никогда не заходит. Конвой находился менее чем в 1300 км от Северного полюса. Ранее в тот день американские суда, составлявшие ядро конвоя, отметили День независимости, подняв среди тумана новенькие звездно-полосатые флаги. Вскоре после этого союзнические военные корабли, защищавшие конвой, отбили атаку 23 немецких торпедоносцев. Три корабля были потоплены, но моряки не сомневались, что победа осталась за ними, и посчитали случившееся добрым знаком: они доберутся до СССР живыми! Еще не стихли поздравления, когда начались новые трудности.

Норт силился разобрать, о чем говорят норвежцы, но вдруг его оглушил гудок другого судна. К «Трубадуру» подошел небольшой британский корабль эскорта, и офицер прокричал в рупор немыслимое сообщение, которое уже передали всем судам сигнальными флагами. Конвою PQ-17 было приказано рассеяться. Могучие военные корабли, защищавшие его, устремились прочь. Предполагалось, что «Трубадур» и другие транспорты – безнадежно медленные, полные тротила и прочих взрывоопасных грузов – в одиночку и безо всякой защиты преодолеют несколько сотен километров по далекому Баренцеву морю и сумеют добраться до советских берегов.