Скорая медицинская помощь
Работа по суткам и более, общение с большим количеством совершенно незнакомых людей, частые встречи с необоснованной агрессией по отношению к работникам СМП, постоянная неудовлетворенность работой, оборудованием, начальством, отношением людей к твоей работе, непонимание, – это и многое другое сплачивает работником этой богом и начальством забытой службы. И не просто сплачивает, а часто кидает их в объятия друг друга, потому что это становится единственным законным и неподсудным способом снять стресс во время и после работы. Да, неподсудным законом. А подсудным людьми, – это мелочи, потому что люди сами стали причиной этого всего… Чуть не сказал непотребства. Нет, скорее вынужденного отступления от принятых пока еще христианских принципов слюнявой морали.
Мобильный мед пункт на колесах. Так я для себя называл наши «кареты скорой помощи», когда нас посылали на разные соревнования и различные мероприятия.
Сегодня я и моя бригада дежурим на соревнованиях автогонщиков. Конечно, когда я дежурил в прошлый раз на автогонках, то травматизм был значительным. И среди взрослых, и особенно среди детей. Мотоциклы имеют свойство падать и сами придавливать и травмировать гонщиков. Машины тоже сталкиваются и переворачиваются, но гонщики внутри хорошо привязаны ремнями безопасности. И редко приходят к нам за помощью.
Чаще всего приходят пьяные или побитые болельщики то пальчик перевязать, то артериальное давление подруге измерить. Себя, что называется показать и других посмотреть. В пошлый раз мне надоело разгонять этих алкашей от машины, норовящих в ее тени устроить пикник. И я договорился с руководителем соревнований, что машина будет для безопасности и быстрого старта стоять в ограждении красных флажков и с плакатом о большом штрафе при приближении к ней без крайней необходимости и не имеющих отношение к гонщикам. Сегодня так тоже изначально договорился и об этом даже объявили по громкоговорителям по всему треку.
Сегодня мне повезло еще больше. У начальства удалось выпросить «карету» не просто с затененными окнами, но еще и с так затененными, что я изнутри всех вижу снаружи, а извне меня внутри машины никто не видит в салоне.
Так и сидим теперь с фельдшером в салоне подальше от чужих глаз с кондиционером, видами любуемся. Сначала было интересно так смотреть соревнования, – машину поставили на горке, чтобы видеть сигналы флажками судей на треке. Потом я заснул в кресле, а когда проснулся, то уже потерял интерес к соревнованиям.
Мы перекусили, санитарка отпросилась пойти навестить друзей в толпе болельщиков, водитель пошел за газировкой и тоже, видимо, кого-то встретил поболтать. Бригаду я предупредил, что если нас вызовут, то я включу аварийные сигналы на машине, и они должны быть в машине в течении минуты.
К счастью, никто не травмировался и к нам не обращался.
– Эх, скукота! – потянулась в своем кресле Татьяна-фельдшер.
– А тебе очень хочется сейчас по грязи бегать по полю? – рассмеялся я. – Забыла как того погибшего мотоциклиста спускали с подъема вручную? Да так, чтобы остальные думали, что он живой…
– Да помню, помню, – откликнулась она лениво. – Но от это тоже скучно.
– Или опять хочешь всей толпе давление измерять? Но только чур без меня.
