Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана - Алексей Лашков

Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Страниц

75

Год

2025

Книга доктора исторических наук и эксперта в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова представляет собой глубокое исследование роли советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении революционных настроений и борьбе с антисоветскими вооруженными группами на территории РСФСР (позднее – СССР) и соседних стран в 1920-х годах. Этот исторический период получил в российской историографии неофициальное название «Малая гражданская война», что подчеркивает сложность и многообразие конфликтов, охвативших страну в то время.

Исследование опирается на богатую источниковую базу, состоящую из документов, хранящихся в государственных архивах, таких как Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ) и Российский государственный военный архив (РГВА). Эти архивные материалы предоставляют уникальную возможность увидеть данные о стратегических решениях, операциях и повседневной жизни авиаторов в условиях противостояния.

Книга предлагает ценный взгляд на использование военно-воздушных сил и их особенности в контексте военных конфликтов межвоенного периода, что может представлять интерес как для широкого круга читателей, так и для специалистов в области военной истории и исторической науки.

Издание доступно в формате PDF A4 с сохранением оригинального издательского макета, что делает его удобным для изучения и анализа. Читатели смогут окунуться в богатую историю авиационных операций, открывающую новые перспективы понимания не только воздушной стратегии того времени, но и более широких социально-политических процессов в СССР и его соседях.

Читать бесплатно онлайн Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана - Алексей Лашков

Серия «Новейшие исследования по истории России» основана в 2016 г.


Рецензенты:

д. и.н. М.С. Монаков,

д. и.н., профессор Ю.Ф. Пивоваров



© Лашков А.Ю., 2025

© «Центрполиграф», 2025

© Художественное оформление, «Центрполиграф», 2025

Предисловие

В первые десятилетия XX столетия военно-воздушные силы (ВВС) приобрели важное значение в вооруженной борьбе и стали неотъемлемой частью армии и флота. Особая роль им отводилась не только в войнах, но и в ходе силового разрешения внутренних конфликтов, возникавших с завидной периодичностью на просторах некогда единой Российской империи.

После завершения активной фазы Гражданской войны в России военно-политическое руководство страны столкнулось с внутренними протестными настроениями, зачастую перераставшими в открытое противостояние. Повстанческое движение охватило значительную часть европейской территории РСФСР, а также Кавказ и Туркестан (Среднюю Азию). Движущей силой вооруженной оппозиции выступали представители различных социальных групп общества, недовольных своим положением. Большинство выступлений носило явно антисоветский характер и поддерживалось со стороны зарубежных государств.

Масштабы вооруженной борьбы и неспособность республиканских (союзных) и местных органов власти своевременно реагировать на возникавшие проблемы, в первую очередь в экономической и социальной сфере жизни общества, потребовали принятия в том числе и силовых мер воздействия. В боевых действиях против повстанческого движения были задействованы различные рода войск Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА), включая Военный Воздушный флот (с 1924 г. – ВВС), а в приморских районах дополнительно – авиация Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ).

Состав и вооружение воздушных группировок, обеспечивавших действия сухопутных войск в зонах конфликтов, напрямую зависели от объема решаемых боевых задач, численности и технической оснащенности противника, его тактики и иных факторов. В ходе боевой работы советские авиаторы преимущественно сосредотачивались на ведении воздушной разведки, нанесении бомбо-штурмовых ударов по скоплениям живой силы неприятеля, его штабам, обозам и местам постоянной или временной дислокации. В условиях горно-пустынной и лесистой местности на авиацию дополнительно возлагались задачи по организации взаимодействия с соединениями и частями РККА, органами военного управления и другими силовыми структурами, участвовавшими в войсковых и чекистско-войсковых операциях. Связь, как правило, организовывалась с использованием системы кодов и сигнальных полотнищ, на основе ранее полученного опыта. В отдельных случаях для корректировки артиллерийского огня привлекались воздухоплавательные подразделения (Кронштадтское и Тамбовское восстания).

В 1920-х гг. борьба с повстанческим движением на территории РСФСР (с 1922 г. – СССР) чередовалась с оказанием интернациональной помощи дружественным государствам и республикам (Туркестану, Монголии, Афганистану, провинции Северной Персии), в большинстве случаев используемых различными антисоветскими силами в качестве плацдарма для периодических нападений на приграничные районы нашей страны. В последующие годы отдельные регионы, в первую очередь Северный Кавказ и Средняя Азия, продолжали оставаться «горячими точками», подогреваемыми из-за рубежа. В ходе силового разрешения внутренних конфликтов личный состав ВВС РККА приобрел необходимый боевой опыт, который остается востребованным и в наши дни.