Все жанры Все авторы
Мы сгорали заживо. Смертники Великой Отечественной - Артем Драбкин

Мы сгорали заживо. Смертники Великой Отечественной

Страниц

255

Год

2012

Новая книга, включающая в себя три бестселлера! Она расскажет вам всю правду о самых опасных профессиях на фронте: танкисты, летчики-истребители и штурмовики. В ней вы найдете истории о тех, кто пожертвовал своей жизнью за победу, сталкиваясь со страшной смертью, часто горящей заживо. Погрузитесь в мир Великой Отечественной войны, сидя в кабине самолетов "Як" и "Лавочкина", заглядывая сквозь прицел "Т-34" и бронестекло Ил-2. Узнайте, сколько минут танк "Т-34" может прожить на поле боя, а также каким чувствовалось сражаться "до последнего танка" (после утраты бронетехники, личный состав выводился только в тыл); узнайте, как сердце пилота останавливается после команды "Прикрой, атакую!" и как его зрение затемняется от перегрузки после выполнения атаки; а также узнайте, сколько килограммов веса теряет летчик во время боевого вылета, какие матерные выражения можно услышать в эфире во время "собачьей свалки" и какая цена заплачена кровью за каждую победную звезду на фюзеляже. Почувствуйте, что значит быть "черной смертью" и ежедневно возвращаться на борт самолета Ил-2, о котором распространено фронтовое прозвище "горбатый", попадая в самый ад, в густой зенитных трасс и град из заграждения огня, когда каждое задание превращается в "русскую рулетку" и в самоубийственное "чертово колесо" – хотя они не спускались на землю, а взлетали в небо... Подумайте, сможем ли мы повторить их подвиги, достойные бессмертной славы наших предков.

Читать бесплатно онлайн Мы сгорали заживо. Смертники Великой Отечественной - Артем Драбкин

Танкисты. «Мы погибали, сгорали…»

«Броня крепка, и танки наши быстры…»

В 30-е годы военные пользовались в СССР огромной популярностью. Причин тому было несколько. Во-первых, Красная Армия, ее солдаты и офицеры символизировали мощь относительно молодого cоветского государства, буквально за несколько лет превратившегося из разоренной войнами, нищей аграрной страны в индустриальную державу, способную, как казалось, постоять за себя. Во-вторых, это был один из наиболее обеспеченных слоев населения. Например, инструктор авиационного училища, кроме полного содержания (обмундирование, обеды в столовой, транспорт, общежитие или деньги на аренду жилья), получал очень высокую зарплату − около семисот рублей (буханка белого хлеба стоила один рубль семьдесят копеек, а килограмм говядины первого сорта – двенадцать рублей). А ведь в стране карточную систему распределения продовольствия отменили только в конце 30-х годов. Трудно было купить более или менее приличную одежду. Зимой люди носили перелицованную, то есть переделанную из старой, еще дореволюционной, одежду, летом щеголяли в старой красноармейской форме или надевали полотняные брюки и парусиновые туфли. В городах жили скученно – по пятьдесят семей в бывших барских квартирах, а новое жилье почти не строилось. Кроме этого, для выходцев из крестьянской среды служба в армии давала шанс повысить свое образование, овладеть новой специальностью. Вспоминает командир танка лейтенант Александр Сергеевич Бурцев: «Каждый из нас мечтал служить в армии. Я помню, после трех лет службы из армии возвращались другими людьми. Уходил деревенский лопух, а возвращался грамотный, культурный человек, отлично одетый, в гимнастерке, в брюках, сапогах, физически окрепший. Он мог работать с техникой, руководить. Когда из армии приходил служивый, так их называли, вся деревня собиралась. Семья гордилась тем, что он служил в армии, что стал таким человеком. Вот что давала армия».


На этом фоне легко воспринималась пропаганда о непобедимости Красной Армии. Люди искренне верили, что «врага будем бить малой кровью на чужой территории». Грядущая новая война – война моторов создавала и новые пропагандистские образы. Если десять лет назад каждый мальчишка представлял себя верхом на коне с шашкой в руке, мчащимся в стремительной кавалерийской атаке, то к концу 30-х годов этот романтический образ был навсегда вытеснен летчиками-истребителями, сидящими в скоростных монопланах, и танкистами, управляющими грозными приземистыми боевыми машинами. Надо сказать, что первое бронетанковое соединение – механизированная бригада была создана в СССР в 1930 году, а уже к середине 30-х их было несколько десятков. В августе 1938 года механизированные бригады, имевшие на вооружении танки «БТ» и «Т-26», стали именоваться легкотанковыми, а бригады, получившие на укомплектование танки «Т-28» и «Т-35», стали называться тяжелыми танковыми бригадами. Соответственно были переименованы в танковые и механизированные корпуса.


«Т-26» на маневрах Киевского особого военного округа. 1935 год


Пилотировать истребитель или расстреливать врага из танковой пушки в будущей неизбежной войне было мечтой тысяч советских ребят. «Ребята, айда в танкисты! Почетно же! Едешь, вся страна под тобой! А ты – на коне железном!» – вспоминает командир взвода, лейтенант Николай Яковлевич Железнов.

Вам может понравиться: